沿海首对Z车开通时就实时关注它了，Z104厦门到三明北的座位一直不放票，Z103一放我就买了。没想到12月10日开通的第一天，就直接吧Z104下架了，厦门--阜阳之间任何席位都不卖。好失望。不多说看图吧。
位于县级市的地级市标准站-----三明北站。
由于太早到站，就一直在售票厅转悠，发现福乌车晚点半小时，Z103晚点6分钟。
自助售票机7台全开。
人工窗口一共设置了13个，今天开窗的只有3个，2个退改签窗口，一个售票窗口。
不过1-7号窗口压根就是摆设！里面连电脑都没有空空的。
在人工窗口看了Z103的限售情况，发现只卖卧铺，自助售卖机直接不显示
在售票厅实在无聊，就去自助售票机上看看能不能打点小票，发现“太平镇--双鸭山”，“太阳升--新肇”根本查询不到，然后就上12306买了张哈站到哈东站的5毛钱孩票。
时间差不多了，去了候车室，元旦小假期的最后一天，客流还可以，座位基本做满，也没什么站着的。
准备检票了，一开始以为只会有几个人，没想到一大波人。
估计是所有卧铺都卖完了吧，这么多人，不亚于上动车的人数啊。一共17节。
17节车厢，分散一下，感觉每节车厢人还不是很多。
突然在16：47分的时候对面K322进站了，一整列的太空车，今天好像都是硬座，卧铺没多少。查了下时刻表这K322居然早点40几分钟到站~~~~
果然和我预测的没错，1号硬座车厢包括我就3个人，呵呵~~
对面一列2A来了，
“在夕阳下的奔跑，是我逝去的青春。”
那边2A停好，我这边的大红枣也进站了~呼呼。
南局福段。
水牌~
硬卧是半包~
有几个人下车抽烟~~~这是火车也~~~需要这样么？
开车了，车内的LED在显示八荣八耻。
还会显示晚点运行。三明北站开出晚点6分钟、
加速很快，不久就到了155KM/H
最快到159KM/H
路上一直开的很快，在中仙避让了一下同向的动车之后就一直保持158左右的速度，直到永泰减速越站之后继续高速行驶，也没有避让了，结果还是晚点35分钟到莆田。看了下时刻，三明北到莆田间194KM，运行81分钟，均速到了143KM/H。这是25T能跑得到的均速么？
18：34分开始下桥准备进入沿海线了，看了时刻18：39，D6235要进站，按这个速度那岂不是要一起进站？
想着想着，旁边股道来了一束灯光伴随着喇叭，D6235从旁边飞过。
调度这样的做法估计让莆田站措手不及，居然进莆田站的1站台！也没错，1站台是向蒲线的，要是切割进入沿海会让动车晚点的。 莆田站的一站台是要从一楼候车厅进入的，但是莆田的一楼候车厅压根就没开放。估计莆田上车的人是从2楼进站，到2站台再走地道去1站台的吧。而且，莆田居然有人上车！匪夷所思，晚点这么久还有人上车！
过了几分钟D3215又到站了，Z103在1站台等到了18：55分开车。
抬头一看25T居然有烟雾探测器。
19：25分钟总算到了泉州站，
在泉州貌似没有待避，上下客之后速度开走了，还是开在了D3207之前、
Z103体验终~~
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发表于 2015-1-4 20:10:48
下车抽烟，可能是习惯了动车的做法吧，这样是好事
楼主
