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爱诗蓝 发表于 2015-1-7 15:32 K340佳木斯到哈尔滨段,和K430次一样, DF11G在换挂之前会提前需要电力减载,会提前20分钟左右断电。
苏卢城际 发表于 2015-1-7 16:16 提前电力减载?把小柴转速降下来么?
acm777 发表于 2015-1-8 11:27 木尸居然把K42/1的猪头交路给要过去了!
科比24 发表于 2015-1-8 12:35 对呀!真是,佳木斯始发的跨局长途车全部都是DC600V啊!每天在楼上看到DF11G牵引的机车,都是很霸气的一说 ...
哈局三段老毕 发表于 2015-1-8 16:28 强烈建议机供车用于可以一机直通且不用调向的车次。
yanzihan2010 发表于 2015-1-8 19:49 用在东北这样的山区非电气化区间实数有点浪费,不过唯一的好处就是春运等客流高峰期间能多一节有效载客车 ...
哈局三段老毕 发表于 2015-1-9 09:19 DF11G用咱们这边确实太屈才了,DF4DF怎么样?
haiyang999 发表于 2015-1-9 23:19 4df是ac380的吧
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