敢问：“西武快客”乃何方神圣？

沈局锦州段

前两年就听过一位锦州的资深车迷说过。这段时间也经常关注他，才看到他的2014年总结：

2014年，全年铁路走行68381km，刷新以前未走过的线路6749km。
       其中动车走行17038km，占全年走行24.9%，刷新动车线4291km，占全年刷新63.6%。
       大幅降低绿皮车乘坐，仅有3168km，占4.6%。
       全年乘火车229次，车上旅行时间折合30天又1小时27分，费率￥0.25/km，较去年有小幅上涨。
       长途公路客运也达到20753km的新高。
       填补城市（地级）空白（按先后顺序排列）：莆田，宁德，潮州，新加坡，新山，吉隆坡，怡保，金边，暹粒，曼谷，营口，汉城，江陵，釜山，光州，潍坊，淮北，衡阳，晋城，吴忠，临夏，甘南，黄南，海东。

我估计他去过的县级、地级城市能达到800个以上，全年走了这么多，才增加这几个城市。这是一个真正的高手呀。

沈局锦州段

jsmbc980401 发表于 2015-1-9 21:33
你可以计算一下他的日运转里程，合计起来是244.2km/日，以时速平均120计，则他每天都要坐车两小时。从他全年 ...

你说的肯定是大错特错了。此人深不可测，达到了一个职业旅行者的级别。我唯一不解的是他应该也结婚生子了，还能冲破围城，估计一年能有三分之一强在外地游走。

XR77

使劲跑差不多吧，我去年没怎么跑，已经过两万公里了，只不过去的地方没那么多，都是几个地点来回跑

景基

人和人不同，运转状态和经历也不尽相同。现在出去运转刷里程好刷，刷特色线路难刷，我想问下锦州段，你知道hendro吗？

火车掠过

非路内人士，刷线牛人，铁路在线西北版多年精华第一的人...

宜宾铁路局

不见得，我13年在攀枝花红格搞造价控制最后两个月，因为事情很少，工资很多（光基本工资就是6000）且没法用（出差在外住宿水电不该我给钱，饭钱公司按每天50补贴，电话费一个月300补贴），于是大肆刷线路，两个月时间内，耍了接近1万五千公里，但很多是重复的。三月回成都后，工资继续消耗，年假又是上万公里，七八月还有一次，一年接近四万公里。

沈局锦州段

火车掠过 发表于 2015-1-10 14:44
非路内人士，刷线牛人，铁路在线西北版多年精华第一的人...

你和他一样，都是膜拜的对象。你的帖子我印象也很深。

maxsun

沈局锦州段 发表于 2015-1-9 21:43
你说的肯定是大错特错了。此人深不可测，达到了一个职业旅行者的级别。我唯一不解的是他应该也结婚生子了 ...

一个报销业务员党也能这样

如影如风

此人刷线高人，西北人，华中版出身，现居华北区，未婚人士，除了东北外，华中、华东、西南、西北、华南等区域的线路已经被他刷得差不多了。去年和他一起刷的广九和港铁，然后他去马来西亚刷线，前年在越南东南亚地区刷，今年在韩国刷，此人现在全国没刷的线路估计是不多了

沈局锦州段

景基 发表于 2015-1-10 10:44
人和人不同，运转状态和经历也不尽相同。现在出去运转刷里程好刷，刷特色线路难刷，我想问下锦州段，你知道 ...

我刚才在网上查了一下，这人确实很利害。我就想知道他自己出版过书吗？

沈局锦州段

如影如风 发表于 2015-1-11 01:58
此人刷线高人，西北人，华中版出身，现居华北区，未婚人士，除了东北外，华中、华东、西南、西北、华南等区 ...

他有即经济实力，又有时间。不知他全年都具体怎么刷线？是晚上座卧铺也叫刷钱，还是在普速线路上坐空调车也算刷线。我还是觉得在国内，五一至十一，如果经济实力和时间二者皆有，应该白天坐绿皮车刷。

沈局锦州段

像这种牛人，走过这些线路，可惜了。他应该从最开始每一次都找个同伴（实在没有可以花钱顾）拿着摄像机跟着他走。就象谷岳一样，以一已之力对抗最高级别的电视台。

hjk

2014年出差去北京就16次，还去昆明、西安、上海等地，出去运转刷里程也有几万公里，刷特色线路难刷。不是特殊情况，我只选择坐火车，不赶时间，就选普速车。有一次去新疆在当地办事用了两天，来回坐火车用了7天，沿途风光很惬意。

如影如风

沈局锦州段 发表于 2015-1-11 10:56
他有即经济实力，又有时间。不知他全年都具体怎么刷线？是晚上座卧铺也叫刷钱，还是在普速线路上坐空调车 ...

刷线显然白天刷，至于方式的话，刷高铁肯定没有绿皮，到东北刷支线肯定没有空调车。只说武汉枢纽，他今年已经过来三四次，专门过来刷城际，看看过两年要是有闲了约他一起去欧洲刷线去～～

sexzhan

jsmbc980401 发表于 2015-1-9 21:33
你可以计算一下他的日运转里程，合计起来是244.2km/日，以时速平均120计，则他每天都要坐车两小时。从他全年 ...

刷线牛人有的是  和通勤扯不上关系

沈局锦州段

hjk 发表于 2015-1-11 13:01
2014年出差去北京就16次，还去昆明、西安、上海等地，出去运转刷里程也有几万公里，刷特色线路难刷。不是特 ...

不知你们说的特色线路都指哪些？我的理解，特色线路是路内用车，如霍白、包头环线、甚至大秦等不对外售票的车，需要通过关系或者的想别的办法。其它全国各地的对外售票的小票车，都不算特色线路。只要有执着劲，就都能走。

沈局锦州段

如影如风 发表于 2015-1-11 13:36
刷线显然白天刷，至于方式的话，刷高铁肯定没有绿皮，到东北刷支线肯定没有空调车。只说武汉枢纽，他今年 ...

你现在还是应该以绿皮为主，刷这些即将消失的东西。武汉周边城际等，他们也变不了，着什么急？

如影如风

沈局锦州段 发表于 2015-1-11 14:11
你现在还是应该以绿皮为主，刷这些即将消失的东西。武汉周边城际等，他们也变不了，着什么急？

我在东北几年没有好好开发这个资源，现在已是有心无力了啊～～

火车掠过

沈局锦州段 发表于 2015-1-11 10:56
他有即经济实力，又有时间。不知他全年都具体怎么刷线？是晚上座卧铺也叫刷钱，还是在普速线路上坐空调车 ...

晚上也算呀，经过就算，但是基本上他没去过的走白天的多些，另外此人比较爱打车

沈局锦州段

火车掠过 发表于 2015-1-11 20:41
晚上也算呀，经过就算，但是基本上他没去过的走白天的多些，另外此人比较爱打车

希望你以后，把照片多再这里发。你的片子张张都是经典，最好把“西武快客”也喊过来。