请问：丹大高铁怎样从北侧进入金州站

ghming2008 · 发表于 2015-1-15 15:08:39

   从1月22日开始，金州站取消上行停车，进行站台改造，为丹大高铁进入金州站做准备。

   有一个问题没有搞明白：丹大高铁是怎么从北侧进入金州站的，依稀记得大约半年前，在金州站北大约不到3000米的地方，沈大线路东侧，有一个大坑，深度应该在5米以上，那时，在一个隧道口挂了一个横幅标语：中铁*局承建丹大高铁二十里堡特大隧道工程，现在隧道已经修好了，那个大坑已经被埋上了。那个地方离金州站很近的，而且有那么高的高度差，丹大高铁从什么地方能拐到金州站里；即便进到金州站里了，那从金州站到大连北站又是怎么过去的。
   请高人解答。

ghming2008 · 发表于 2015-1-16 08:10:36

jsmbc980401 发表于 2015-1-15 18:34
金州站取消上行停车，是因为要动二站台（旧版站台编号方式，下同）以及地道，这就导致三站台无法乘降旅客（ ...

你说的北侧进金州站的方案是可能的，但金州——大连北肯定不能走既有线，因为既有线只能进到大连北的1、2、3站台，而丹大高铁的站台是在大连北最西侧的15-20站台(哈大高铁开通的时候是不是这样说的：1-5台，普速站台，6-14台，哈大高铁站台，15-20台，丹大高铁站台)，既有线怎么也联络不到那里去。

所以我也搞不懂如果丹大进金州，怎么能进到大连北。

suobinde · 发表于 2015-1-16 16:14:33

ghming2008 发表于 2015-1-16 08:10
你说的北侧进金州站的方案是可能的，但金州——大连北肯定不能走既有线，因为既有线只能进到大连北的1、2 ...

貌似金州—大连北之间也得修专用线吧？走既有线不太可能。

Suzuka · 发表于 2015-1-16 23:17:14

jsmbc980401 发表于 2015-1-16 11:38
在大连北北咽喉加道岔，整个儿横贯呗~

哈大首发D501就是从普速场幺道去的高速线，那么反过来也是可以的 ...

下穿~~~

ghming2008 · 发表于 2015-1-17 08:10:54

jsmbc980401 发表于 2015-1-16 11:38
在大连北北咽喉加道岔，整个儿横贯呗~

哈大首发D501就是从普速场幺道去的高速线，那么反过来也是可以的 ...

你注意到后盐立交桥到大连北之间，既有线和哈大高铁线的高度差吗？在这么大的一个高度差条件下，让丹大高铁从最东侧横贯10多条股道到最西侧，可能吗？而且一路上大坡，全部更换高速道岔，你是领导，这个设计方案你敢签字吗？D501只是一个特例而已，南到北可以逐渐换道岔过去，北到南换道岔也过不去。

ghming2008 · 发表于 2015-1-17 08:12:17

Suzuka 发表于 2015-1-16 23:17
下穿~~~

后盐立交桥是障碍，怎么下穿。

ghming2008 · 发表于 2015-1-17 08:12:52

suobinde 发表于 2015-1-16 16:14
貌似金州—大连北之间也得修专用线吧？走既有线不太可能。

这个方案倒是可以的。

bllrm3420 · 发表于 2015-1-17 12:45:24

应该新建联络线能与高铁平行一段毛莹子附近好像有施工

不知情的孟德 · 发表于 2015-1-17 12:49:38

金州站下行进站之前的挡土墙都已经扒掉了，估计接新线呢吧。
不过从哈大东侧转移到西侧接大连北站确实有些问题，当初怎么就不把大号站台直接给哈大

Suzuka · 发表于 2015-1-17 19:29:13

本帖最后由 Suzuka 于 2015-1-17 19:34 编辑

ghming2008 发表于 2015-1-17 08:12
后盐立交桥是障碍，怎么下穿。

在后盐收费站北面穿过去，在高铁与高速公路之间

Suzuka · 发表于 2015-1-17 19:30:40

jsmbc980401 发表于 2015-1-17 10:40
我敢不敢签字不重要，因为轮不到我来签，你只需要知道，在目前天朝底下，真就不缺敢签这种字、敢拍屁股做 ...

已经开始了，桥墩都立好了

ghming2008 · 发表于 2015-1-19 13:53:34

本帖最后由 ghming2008 于 2015-1-19 14:02 编辑

Suzuka 发表于 2015-1-17 19:30
已经开始了，桥墩都立好了

我觉得可能是这样修吧：从金州站引出，沿着202国道大致平行的位置往南修，过了大房身之后，拐向西南方向，在沈大高速后盐入口处北侧，上跨沈大高速，下穿哈大高铁，在现哈大高铁西侧进入大连北站。这也可以解释另一个问题，就是哈大高铁在沈大高速人口处为什么桥架得那么高，可能是为了丹大下穿使用的吧（见下图）。这都是个人的想象，如果这样的话，需要很长工期，不知道现在到底修到哪里了。

Suzuka · 发表于 2015-1-19 13:58:32

ghming2008 发表于 2015-1-19 13:53
我觉得可能是这样修吧：从金州站引出，沿着202国道大致平行的位置往南修，过了大房身之后，拐向西南方向， ...

基本吻合

bllrm3420 · 发表于 2015-1-20 20:19:03

今天回家就好好看了看下穿位置在沈大高速后盐站北行2公里处来自: iPhone客户端

bllrm3420 · 发表于 2015-1-20 20:20:06

jsmbc980401 发表于 5 天前
金州站取消上行停车，是因为要动二站台（旧版站台编号方式，下同）以及地道，这就导致三站台无法乘降旅客（地道关了），因此上行全通过（除6334，因为这货可以直接进一站台）。

走金州的时候，感觉应...

再来一张来自: iPhone客户端

bllrm3420 · 发表于 2015-1-20 20:21:59

ghming2008 发表于  4 天前
jsmbc980401 发表于 2015-1-15 18:34
金州站取消上行停车，是因为要动二站台（旧版站台编号方式，下同）以及地道，这就导致三站台无法乘降旅客（ ...
你说的北...

上图手机发的不知怎么引用了不好意思啊来自: iPhone客户端

ghming2008 · 发表于 2015-1-21 06:09:59

bllrm3420 发表于 2015-1-17 12:45
应该新建联络线能与高铁平行一段毛莹子附近好像有施工

毛莹子应该是金普城铁南延线吧，高铁修不到那里去。

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