海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 9678|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

六线并行

[复制链接]
跳转到指定楼层
本务
发表于 2015-1-26 22:23:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
京沪高 沪宁高 京沪线 还是有个地方可以美好的并行,拍到六线上都有车就赞了。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群
收藏收藏
2
发表于 2015-1-27 08:18:29 来自手机 | 只看该作者
哪里??
3
 楼主| 发表于 2015-1-27 10:58:54 来自手机 | 只看该作者
我是笨笨男孩 发表于 2015-1-27 08:18
哪里??

昆山S5高速公路下穿
4
发表于 2015-1-27 11:16:11 | 只看该作者
这是高速公路?怎么是水泥面的?
5
发表于 2015-1-27 11:31:45 | 只看该作者
愤怒的小鸟
6
发表于 2015-1-27 11:57:17 | 只看该作者
杭广高铁 发表于 2015-1-27 11:16
这是高速公路?怎么是水泥面的?

水泥高速不稀奇,早些年安徽省为了支持海螺的发展,省内早期的高速公路全都是水泥路面的,后来又重新改沥青路面。
水泥路跑上去一是太硬,二是啸叫声太大。对于维护方来说,维护起来太麻烦,坏掉一块就要割掉。
7
 楼主| 发表于 2015-1-27 12:36:54 | 只看该作者
杭广高铁 发表于 2015-1-27 11:16
这是高速公路?怎么是水泥面的?

只是下穿是水泥板,估计硬度够大,不用老是修,因为这一段坡度很大,一些大货车集装箱货车走完沥青路面得毁了。
8
发表于 2015-1-27 12:47:43 | 只看该作者
路路通往大魔都啊
9
发表于 2015-1-27 13:09:25 | 只看该作者
从上面拍就赞了!
10
发表于 2015-1-27 14:22:35 | 只看该作者
一床老棉被 发表于 2015-1-27 11:57
水泥高速不稀奇,早些年安徽省为了支持海螺的发展,省内早期的高速公路全都是水泥路面的,后来又 ...

刚性混凝土路面还有一个好处就是比柔性沥青路面省油,据说能省15%。

柔性路面之所以跑起来舒适,是因为其自身在轮胎压过时会有细小的形变,形成一个凹陷。也就是说,车子在沥青路面上行驶实际一直都是在爬坡。





您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-18 01:11

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表