中国为什么还不建设沪杭广深高铁？

悠悠靳江

       中国的三大经济圈中，京广和 京沪已经实现了高铁全通，但是为什么沪广铁路迟迟没有任何进展？  这条铁路连接上海 杭州与广州深圳，中间可以经过金华 义乌  南平 三明  龙岩  和梅州  河源，其他城市都没必要连接，就靠这些城市，已经有足够的客流了，而且全程从上海到广州，可以控制到4个小时多一点，比京沪耗时还短，看看沪杭广深的航空客流，这条高铁将会实现与京沪高铁一样的盈利，而且长三角和珠三角是两个特大城市群，人流物流资金流丝毫不比京沪差！

某局芜段

沪广高铁已经全通，更关键的是，沪广之间真心不比京沪之间

一双老棉鞋

坐等其他没必要连接的城市车迷跳起来骂你（娘）

Johnson2008

楼主是火星来的吧？

悠悠靳江

某局芜段 发表于 2015-1-31 18:36
沪广高铁已经全通，更关键的是，沪广之间真心不比京沪之间

那个全通要7个多小时800元钱，没有意义

两江总督

都这个级别了还发这么无聊的帖子，no zuo no si啊

841120tss

沪昆+昌赣深客专可否？

xuxule2013

直线帝又回来了？

SANFILL

haizitieluwang1

支持！！！

杭广高铁

本来规划是有杭广350高铁的，2010年也开工动员了，可惜因2011年铁路系统地震+7.23事故，在2013年恢复动工时，标准被降成了200有砟了。至此，沪广直线高铁宣布流产了。
反正沪杭广间未来至少二三十年以上，甚至更久的时间都不会有比较顺直的高铁了，只能依靠绕路的沪沙广、或绕路+换向的沪昌深广来支撑了。
这就是中国特色的决策。。。

yangyangxy9

这种干线有什么意义？
东有200沿海线（未来极可能升级），中有沪昆昌吉赣，西有沪昆+京广，高端快速有航空，大宗货物走航运。
这条大斜线中间缺少重量级城市，而且穿越浙闽赣粤大山，工程量巨大！
缺少生存空间啊！

悠悠靳江

杭广高铁 发表于 2015-2-1 08:32
本来规划是有杭广350高铁的，2010年也开工动员了，可惜因2011年铁路系统地震+7.23事故，在2013年恢复动工时 ...

沪昆到昌深为什么要换向呢？

悠悠靳江

杭广高铁 发表于 2015-2-1 08:32
本来规划是有杭广350高铁的，2010年也开工动员了，可惜因2011年铁路系统地震+7.23事故，在2013年恢复动工时 ...

沪昆到京广高铁不需要换向对吗

杭广高铁

悠悠靳江 发表于 2015-2-1 13:49
沪昆到昌深为什么要换向呢？

什么为什么，不换向你飞过去啊
你去看一下南昌铁路枢纽规划图就知道了

HTT1993

浙江两会不是打算把这个写进十三五规划了么

haizitieluwang1

支持！！！

锁住心痛

反正南三龙在建了，浙江和广东两边好像动静不大。
等级也不高，350级别的已经没戏了

peter10187

最有希望的是沪-杭-温-福-厦-深-广

车芸

修成直线也竞争不过航空，沿线缺乏大城市，沿线地形复杂施工难度高

这三点还不够枪毙这条高铁的？