来源： 中国江苏网
2015-02-13 16:31:46
中国江苏网2月13日讯 春节临近，备受关注的沪通长江大桥丝毫没有受到节日氛围的影响，仍在紧张的施工过程中。昨天，记者从沪通长江大桥建设指挥部获悉，春节期间，1500多名施工人员将坚守在大桥建设的一线工地，确保关键工序24小时不间断施工，为南通人早日实现家门口坐动车去上海的梦想贡献力量。
水上施工实现24小时不间断作业
职工家属将带着孩子来工地团聚过年
“主要是水上施工等关键工序不能停工，小部分不影响整体工程进展的岗位放假休息。”沪通长江大桥建设指挥部常务副总指挥长张贵忠指出，目前，整个项目建设进展均十分顺利，预计春节期间留守岗位的施工人员将达到1500多人。
为了推进沪通长江大桥的建设，南通市铁路办的工作人员也努力做好征地拆迁、协调矛盾等保障工作。“线路部分的拆迁将于正月十五左右正式启动。”市铁路办工程处处长曹茂歧介绍，为了全力保障该项目按照既定时间保质保量推进，他们将积极与通州区、港闸区政府及相关部门做好协调联络工作，一切矛盾纠纷均为项目建设“让路”。
“截至今年1月底，我们标段已经累计完成投资7.8亿元，其中，去年完成投资7.2亿元，超额完成了年度投资计划（7.1亿元）。”中交二航局沪通长江大桥项目部负责人张帆透露，春节期间，该标段将有一半以上的施工人员在工地上过年。
“我们将严格按照上级要求，坚守岗位，不能让工程建设出任何纰漏。”中铁大桥局沪通长江大桥项目部副总工程师邱琼海是福建人，多年的桥梁建设工作，让他对不能回老家过年已经见怪不怪。他告诉记者，考虑到工程进度和大型设备的使用成本，水上施工必须确保24小时连续作业。
为了让留守在工地上的大桥建设者度过一个快乐祥和的春节，中铁大桥局项目部还安排一系列职工自编自演的文娱节目，“一共300多名职工就有236名留守工地，加上715名农民工兄弟，一定要让大伙吃好喝好，心情愉悦。”项目部一名工作人员透露，节日期间，不少职工家属也将带着孩子来工地团聚一起过年。
大桥风韵吸引众多摄桥爱好者光临
人、桥、景的宏伟场面令人震撼
听闻春节期间，沪通长江大桥工地将有1500多名施工人员留守岗位，摄影爱好者朱祝国十分感动，他决定在这个特殊的时间段和几名摄友一起深入工地一线，拍摄和记录下这群大桥建设者辛勤劳动的场景。
“第一次去工地拍摄的时候，真的感觉很震撼！这项工程的确是一项现代化的宏伟工程。”朱祝国说，尤其是穿着工作服、带着安全帽的施工人员如火如荼的工作场景，甚至是午间大伙儿在工地上席地而坐一同吃饭的画面，都让他印象深刻。“饭菜都放在一个大的桶里，大家围着桶打饭菜，热气腾腾的汤与热火朝天的施工场景相映成趣，让我觉得很感动。”
和朱祝国一样，在开发区工作的钱咸华业余时间也是一个“摄桥发烧友”，为了拍到沪通长江大桥的别样风景，他甚至还“受了伤”。“工地上地面不平坦，一脚踩空，摔了个大跟头，满身都是泥，相机也差点摔坏了！”钱咸华笑着说，寒冬时节去拍桥，工地上江风阵阵，加上摄像器材很重，整个人常常又冷又累，但也乐在其中，“与24小时全天候辛勤劳作的大桥建设者来说，我们这点苦不算什么！”如今，老钱拍摄的一系列大桥风韵组图在南通网及本地论坛发表后，吸引了不少网友纷纷点赞。
自去年3月，大桥项目开工建设以来，吸引了一批又一批的摄影爱好者光临。为此，去年12月，沪通长江大桥指挥部专门开展了“桥韵杯”工程摄影作品比赛活动，截至今年1月底，已经收到了社会各界大批高质量的优秀摄影作品。“大桥工地管理很严格，尤其是春节在即，安全生产进入新的敏感期。”大桥指挥部相关工作人员提醒，广大摄友前往拍摄应提前与指挥部联系，在拍摄申请得到许可后，穿上施工方提供的安全帽、救生衣等装备，方可进入工地拍摄。
今年1月已完成投资完成1.49亿元
关键控制性工程均取得了有效突破
据沪通长江大桥建设指挥部提供的最新工程进展情况显示：自去年3月1日，沪通长江大桥开工建设以来，截至今年1月底，累计完成投资22.49亿元，其中2014年度完成21亿元，完成年度投资计划20亿元的105%，超额完成了全年施工任务；2015年1月完成1.49亿元，关键控制性工程都取得了有效突破。
在大桥建设中，水上工程是最大的施工难点。目前，主航道桥主墩28#、29#钢沉井船厂内整体制作，顺利出坞、浮运、定位、着床，28#墩混凝土沉井已经完成接高二节12m，29#墩钢沉井井壁混凝土浇筑完成，四个边墩及辅助墩钢沉井，均已安装到位，相继进行下沉、着床和混凝土灌注工作。专用航道桥3#主墩钢围堰顺利着床、下沉到位并成功封底，正在进行承台施工；4#主墩钢围堰正在下沉施工。
与此同时，其他桥梁下部工程也进展顺利。钻孔桩开累完成2386根19万米占总量的78%；承台完成80个；墩身全面开始施工；横港沙段围堰施工吹填已经到22号墩，马上结束，水上钻孔桩施工至15号墩，其他春节后陆续开始施工。
此外，梁部工程顺利启动。预制节段梁于2014年10月31日开始预制，已完成25节段；钢桁梁焊接工艺评定及制造规则完成，去年12月下旬已经开始加工制造。
截至目前，整个大桥建设的质量安全平稳可控。截至2014年底实体质量完成7074个检验批，合格率100%；无一般及以上安全事故发生，安全可控，在历次质量安全监督检查中，未出现过不良行为记录，达到了质量安全管理目标。
记者朱晖斌 冯启榕
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发表于 2015-2-13 21:13:39
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