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K1576次福州-太原3.16起停运,福龙公司亏损3000万

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发表于 2015-3-10 15:08:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
K1576次福州-太原3.16起停运,福龙公司亏损3000万。
主要因素太原局不卖回程K1575车票。福州始终超员。
太原局你这么牛,南昌局你干嘛要卖厦门-太原。。。


发表于 2015-3-10 15:12:37 | 显示全部楼层
什么意思?K1575限售全程?
发表于 2015-3-10 15:13:35 | 显示全部楼层
昌福线上又少车了
发表于 2015-3-10 15:17:19 | 显示全部楼层
路局割据 与过去诸侯割据有何区别?
发表于 2015-3-10 15:20:00 来自手机 | 显示全部楼层
南局一向是懒政的代表
发表于 2015-3-10 15:21:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 blaker 于 2015-3-10 15:39 编辑

经石太客专终到太原的普速车都缩线到石家庄吧...
太原-成都 重庆 兰州 宝鸡 都经石太客专延长到石家庄北吧...
石家庄不缺客流 缺票额
发表于 2015-3-10 15:29:21 来自手机 | 显示全部楼层
太好了,希望跨越抚州的车都停掉,嘻嘻嘻嘻
发表于 2015-3-10 15:30:04 | 显示全部楼层
发表于 2015-3-10 15:35:37 | 显示全部楼层
石家庄缺南下长途始发车....
成都  重庆 福州 有客流没票额
发表于 2015-3-10 15:36:07 来自手机 | 显示全部楼层
感觉福龙公司很重视这趟车啊,福州站广告都挂了好久。
发表于 2015-3-10 15:38:17 来自手机 | 显示全部楼层
我大福州又少了一辆车了。太原局为什么要这么做啊,有什么原因,不可能随便就任性了吧。
发表于 2015-3-10 15:40:24 | 显示全部楼层
杜坞站 发表于 2015-3-10 15:38
我大福州又少了一辆车了。太原局为什么要这么做啊,有什么原因,不可能随便就任性了吧。

当初就不该申到太局里面 到京局就已经合适了

想想京局为福建开的G/Z
发表于 2015-3-10 15:52:30 | 显示全部楼层
难道这车早就不卖票了?
头像被屏蔽
发表于 2015-3-10 15:59:33 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2015-3-10 16:07:34 | 显示全部楼层
据说在太原局下过路费4万,不懂是按月算,还是按趟算。
 楼主| 发表于 2015-3-10 16:08:35 | 显示全部楼层
福龙公司当时就不该跟福州客运段抢这趟车,如果是客运段跑,客流早上来了。。。
K1268赚翻了,K1575赔光了。。。
发表于 2015-3-10 16:11:44 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2015-3-10 15:59
不是,在太原站买票,不挑情况下,售票员首先打给你本局车。

在哪个局都是
优先本局车的票先售

很明显的例子:
北京西-石家庄北
Z21/22 Z43/44
在北京/石家庄买票都是优先售Z21/22
发表于 2015-3-10 16:24:33 来自手机 | 显示全部楼层
继续延伸喽,去包头吧
发表于 2015-3-10 16:29:41 | 显示全部楼层
许多通勤车也要停了
发表于 2015-3-10 16:31:20 | 显示全部楼层
12306 这车只显示15日前的余票,16日就没有了.
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