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楼主: kekedog

既然阜六线上不了动车,那么就应该开行多对六安到阜阳/亳州的快速!

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发表于 2015-3-30 11:25:59 | 显示全部楼层
南京站高速场换普速场是最方便的了,通过地道可以完成,昨晚我就是G7028次上海—南京,14分钟换乘Z164次到蚌埠,太方便了……
发表于 2015-3-30 12:33:23 | 显示全部楼层
货运线路。不可能增加车次。
发表于 2015-3-30 12:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2015-3-29 22:15
南京站走地道就可以了亲

记得南京站地道高普之间有个铁门锁上的
发表于 2015-3-30 13:29:21 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-3-30 12:40
记得南京站地道高普之间有个铁门锁上的

昨晚没锁……
头像被屏蔽
发表于 2015-3-30 13:35:24 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-3-30 13:36:18 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2015-3-30 00:35
那是怪你合段的车点差,跟南京换乘不方便有何关系。再说熬那么久了,普速比高铁不就是慢2个小时么。

那么到达上海之后,基本上没多少公交车啊。。。
公交接驳十分的不方便啊

发表于 2015-3-30 14:30:51 来自手机 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2015-3-30 13:36
那么到达上海之后,基本上没多少公交车啊。。。
公交接驳十分的不方便啊

睁眼说瞎话
发表于 2015-3-30 15:33:28 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-3-29 15:13
合肥若是铁路局,阜六早上动车了

哪怕铁路总公司在合肥,阜六线也不会上动车组
发表于 2015-3-30 17:14:08 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2015-3-30 15:33
哪怕铁路总公司在合肥,阜六线也不会上动车组

如果铁路总公司在合肥 你相信我 很多安徽省内去上访
 楼主| 发表于 2015-3-30 18:42:00 | 显示全部楼层
GT1 发表于 2015-3-30 04:14
如果铁路总公司在合肥 你相信我 很多安徽省内去上访

假设在国外那种线路就上动车啊...


发表于 2015-3-30 21:14:45 | 显示全部楼层
GT1 发表于 2015-3-30 17:14
如果铁路总公司在合肥 你相信我 很多安徽省内去上访

我肯定相信,因为我俩首先就会去
头像被屏蔽
发表于 2015-3-31 08:05:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-3-31 08:19:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 南局合段 于 2015-3-31 08:20 编辑
kekedog 发表于 2015-3-30 13:36
那么到达上海之后,基本上没多少公交车啊。。。
公交接驳十分的不方便啊

不方便的是虹桥,10号线10点就没了,上海站大把夜宵公交,去郊区都很方便。所以晚上10点后坐车到虹桥真心不如多坐两个小时到上海站
 楼主| 发表于 2015-3-31 15:20:53 | 显示全部楼层
南局合段 发表于 2015-3-30 19:19
不方便的是虹桥,10号线10点就没了,上海站大把夜宵公交,去郊区都很方便。所以晚上10点后坐车到虹桥真心 ...

但是去远一些的地方就没有公交车啊,比如外高桥地区等等。。


发表于 2015-4-1 13:00:24 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-3-30 12:40
记得南京站地道高普之间有个铁门锁上的

现在有北广场了,随便走……原来有门的时候出示车票也可以走
发表于 2015-4-1 13:01:28 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2015-3-31 15:20
但是去远一些的地方就没有公交车啊,比如外高桥地区等等。。

外高桥有夜宵线的,不用你担心
发表于 2015-4-1 13:06:38 | 显示全部楼层

应该把K8字头几对阜阳~合肥~(XX)的管内车改阜六线

一来是方便六安站接续运输
二来是保证淮南东站的客流
发表于 2015-4-1 21:30:35 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2015-3-30 21:14
我肯定相信,因为我俩首先就会去

逼急了去北京
发表于 2015-4-3 20:03:19 | 显示全部楼层
GT1 发表于 2015-4-1 21:30
逼急了去北京

你记得带一碗淮南牛肉汤,急了就一碗卡在人家头上
发表于 2015-4-4 14:43:37 | 显示全部楼层
阜六要开也是中长途跨线车,短途坐汽车吧。。
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