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杭温城际铁路 最佳版

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发表于 2015-4-25 13:13:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2015-4-25 13:21:20 来自手机 | 显示全部楼层
什么意思?
发表于 2015-4-25 13:28:30 | 显示全部楼层
从安华引出即可,义乌东和东阳还是分别设站吧,这个站两边不讨好
发表于 2015-4-25 22:54:10 | 显示全部楼层
tiensein 发表于 2015-4-25 13:28
从安华引出即可,义乌东和东阳还是分别设站吧,这个站两边不讨好

安华没预留的话也很难,分别设站再加个横店站就太密集了,合并设站是最好的
发表于 2015-4-25 22:56:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 chy22 于 2015-4-26 12:41 编辑

不应该叫杭温城际铁路,应该来个杭温福高铁,接福厦高铁,响应一路一带。
发表于 2015-4-26 08:35:25 来自手机 | 显示全部楼层
chy22 发表于 2015-4-25 22:54
安华没预留的话也很难,分别设站再加个横店站就太密集了,合并设站是最好的

横店不设站,一大批客流。说下过去吧!
发表于 2015-4-26 08:54:49 | 显示全部楼层
那什么一品江山爱无天意等人天天批合福浪费,请问这金台、杭温算不算浪费呢?
发表于 2015-4-26 11:56:22 | 显示全部楼层
杭温还是 杭—绍—台—温,在绍兴北或上虞北引出比较好。
一是可以吸引台州的客流。二是金华地区和温州地区已经有金温单线和马上要投入运行的新金温双线,要是再加楼主的线路……
发表于 2015-4-26 12:14:06 | 显示全部楼层
横店要是有车站,应该可以建个全国最大的镇级车站吧。不知道横店集团和铁路部门为什么没有想法合作一下建一条铁路呢?
发表于 2015-4-26 12:39:51 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2015-4-26 08:35
横店不设站,一大批客流。说下过去吧!

义东合并设站,可以偏北一点,要是东阳站设在城东,离横店就太近了
发表于 2015-4-26 12:41:30 | 显示全部楼层
老青蛙 发表于 2015-4-26 11:56
杭温还是 杭—绍—台—温,在绍兴北或上虞北引出比较好。
一是可以吸引台州的客流。二是金华地区和温州地区 ...

如果建杭温福高铁,那么就不应该绕远路,要不然还不如合福杭长来得快
发表于 2015-4-26 12:42:54 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-4-26 08:54
那什么一品江山爱无天意等人天天批合福浪费,请问这金台、杭温算不算浪费呢?

现在经济下行压力大,加大基础设施投资是趋势,超前建设也很正常。
发表于 2015-4-26 13:01:37 | 显示全部楼层
chy22 发表于 2015-4-26 12:42
现在经济下行压力大,加大基础设施投资是趋势,超前建设也很正常。

我一点不反对这种完善路网的建设,不管怎么说,总能方便沿线人民出行。
我前面说那话,只是想提醒某些人,别整天对合福、赣龙叽叽歪歪的,整天一看到福建的项目就黑,说什么浪费啊,没客流啊等等。
福建的交通在沿海地区是严重的落后的,甚至比内地的某些省份也落后不少,这几条在建或即将开工的几条线,即使都建好了也只能勉强达到中等水平而已,仅此而已
发表于 2015-4-26 13:15:38 | 显示全部楼层
人为制造杭州-诸暨瓶颈
发表于 2015-4-26 13:47:15 来自手机 | 显示全部楼层
chy22 发表于 2015-4-26 12:39
义东合并设站,可以偏北一点,要是东阳站设在城东,离横店就太近了

义乌,东阳,两县共站?不好吧?
东阳打死不会同意的。
发表于 2015-4-26 13:56:19 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-4-26 08:54
那什么一品江山爱无天意等人天天批合福浪费,请问这金台、杭温算不算浪费呢?

爱有天意
发表于 2015-4-26 15:08:09 来自手机 | 显示全部楼层
这样造也快不了30分钟。浪费很大。杭台温的话至少还可以带上嵊州新昌天台。近期修到台州也可以。
发表于 2015-4-26 22:29:10 | 显示全部楼层
只要有钱,都能连。
发表于 2015-4-28 16:25:29 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2015-4-26 13:47
义乌,东阳,两县共站?不好吧?
东阳打死不会同意的。

造在交界地带就是了,或者偏东阳也没事,有什么好计较的。
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