关于商杭比杭-宁-徐-商里程更长

pineking

车芸 发表于 2015-5-13 12:40
商杭本来的定位就是安徽省内城际，并不是要给商丘杭州拉直线。为了多带上几个省内地级市自然走向会比较绕。 ...

郑阜怎么搞个250

K511

古徽新韵 发表于 2015-5-13 12:50
个人建议楼主发的贴各位都不要回，让他慢慢沉掉，现在这种情况反而是变相给小螺号，yushanhushidai，安徽长 ...

有时候存在lz这种“坛宠”不失为茶余饭后的消遣之用

herowyk

hztlw123 发表于 2015-5-13 12:19
商杭是安徽牵头搞的，目的是安徽省内城市南北城际。
商杭经过芜湖宣城，合福经过铜陵黄山，实现安徽市市通 ...

有人还拖了五六年？已经够慢了，

herowyk

车芸 发表于 2015-5-13 12:40
商杭本来的定位就是安徽省内城际，并不是要给商丘杭州拉直线。为了多带上几个省内地级市自然走向会比较绕。 ...

二通道不是指速度，徐蚌段快饱和了，商杭是分压，

hztlw123

herowyk 发表于 2015-5-13 15:35
有人还拖了五六年？已经够慢了，

宁安慢，是因为不是重要干线。
对合肥没什么作用，合肥不积极。
相反，合福就很快，商杭次之。

hpdyw

herowyk 发表于 2015-5-13 15:37
二通道不是指速度，徐蚌段快饱和了，商杭是分压，

徐蚌段确实压力很大，但离饱和还早呢

xhad1234

扬州高铁站 发表于 2015-5-13 15:00
老佛爷的理由，事实是运输之利之争了

不是说影响风水巴拉巴拉的么。。清朝的时候好像百姓很抵触铁路的，就像现在抵触核电站一样

xhad1234

tiensein 发表于 2015-5-13 11:28
只听说凤阳不要踢到bamboo,
津浦是到浦口的，怎么会走扬州？中间还有两个大湖，逆向大拐弯吗？

本意是修津-镇，沿着运河修。。

xhad1234

长牛铁路 发表于 2015-5-13 11:51
笑死人了

以前的人的想法，现代人不能理解的。

烟大高铁

两江总督 发表于 2015-5-13 12:26
扬州食神为何要强烈反对？

影响风水呗，和曲阜不要踢到兖州，凤阳不要踢到蚌埠都是一个意思

烟大高铁

bokker2 发表于 2015-5-12 23:52
关键是商杭不走宁国拉直线，，而是绕到了湖州，这一个弯就把里程搞多了

走湖州也不一定是坏事，到时候直接连接沪苏湖不也挺好的嘛

sgym945

tiensein 发表于 2015-5-13 11:28
只听说凤阳不要踢到bamboo,
津浦是到浦口的，怎么会走扬州？中间还有两个大湖，逆向大拐弯吗？

最早规划的是津镇铁路吧？

wyh92

xhad1234 发表于 2015-5-14 15:04
本意是修津-镇，沿着运河修。。

哥哥，长江跨江怎么解决，如果说津扬还可以接受，怎么会能从镇江跨江不能从南京跨江，南京的见面可更窄