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shangrila 发表于 2015-5-20 20:05 别的不说,安庆北京南100%有
sgym945 发表于 2015-5-20 22:51 规划了武黄的,安庆直达黄山,无须铜陵转向。皖赣扩能后,南京从芜湖直上黄山。镇宣好了,苏南直达黄山。商 ...
shenrui715 发表于 2015-5-20 19:53 贺兄怎么也犯错了,宁安与合福只有一条西北联络线啊 方便安庆池州铜陵北上南下 规划中有条西南联络线和宁 ...
飞雪连天021 发表于 2015-5-20 13:16 上海虹桥黄山北的火车换向几次啊
1070643517 发表于 2015-5-21 13:08 我想问 你怎么确定宁安开通后都是D?
shenrui715 发表于 2015-5-21 14:16 开D开G在南京南到安庆段都一个收费价格吧 ,D G都一样的 短途会是D字头,进入沪宁 合福应该会是G字头 我 ...
七七八八 发表于 2015-5-21 15:27 争取不要达到什么高性价比,上铁要像广铁看齐,最好超过,票价弄贵一点。
shenrui715 发表于 2015-5-21 08:30 你说的的确挺好 但是问题是有的在建有的还在规划,请问这五年怎么办?是可以坐视不管还是可以暂时借道缩短 ...
七七八八 发表于 2015-5-21 15:41 这五年怎么办和铁道部没关系,受影响的是部分地区到黄山等地的游客,铜陵不需要考虑其他地方到黄山怎么坐 ...
上局砀站 发表于 2015-5-20 13:18 那个是经沪宁 合宁 合福的跨线 跟宁安没关系。
福建火车好慢 发表于 2015-5-20 17:43 宁安和合福没有修西北联络线真是白瞎。
esunhsg 发表于 2015-5-20 12:23 高铁换向,那靠椅需不需要还向
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