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最近坐高铁发现现在基本都跑不到目标时速了,300跑280290,200跑195

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发表于 2015-6-9 21:33:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 WQHKFM 于 2015-6-9 21:43 编辑

这几个月往返于合宁沪这条线许多次,发现现在高铁普遍达不到目标运行时速

坐的合肥-上海 G车走沪宁 因为停站多基本也就到280的样子就不往上跑了,依然能正点,但一两年前坐基本就算是苏锡常之间离的很近能跑300的地段也会往300+跑
从上海回来坐了一次G7596(上海-合肥目前最快的车,走京沪高铁中间只停苏州北无锡东南京南 2小时21分)上海-苏州和苏州-无锡也一直跑的270280 但到这两个站都有1分钟左右的轻微晚点,从无锡东到南京南基本跑到了295+但也一直没有超过300(2C车底)
今天单天往返了次上海,去的时候依然走沪宁G全程基本不过280,回来坐的前沪汉标杆D3087(现在各种被踩……)一路240-245

综上想请各位分析一下,现在高铁普遍开不到目标运行时速的原因是什么,是车越来越多区段紧张还是排点比较松,司机按能正点运行的速度去跑

记得11年京沪刚开通5、6天时从南京-北京再回来(回来是G3标杆,当时还是AL车底 合蚌也没开,为了体验标杆特意跑南京去坐)基本一路都是313-315(应该是ATP限速上限了)现在想在显示屏上看到次300都有困难……
发表于 2015-6-9 21:44:04 | 显示全部楼层
要那么快干什么
发表于 2015-6-9 21:44:07 来自手机 | 显示全部楼层
今年坐过多次南京南-济南区间车次,300以上的时速很平常。
发表于 2015-6-9 22:08:22 来自手机 | 显示全部楼层
分地方,哈大上夏图几乎过程中G都是307-309D都是235-245,冬图也能干到205-210....
发表于 2015-6-9 22:43:47 来自手机 | 显示全部楼层
留了不少晚点冗余,每次提速,最开始的时候是最快的,然后调一次慢一点,调一次慢一点。
发表于 2015-6-9 23:31:19 | 显示全部楼层
和线路有关吧,7日从南京到北京坐高铁还可以跑到310,那些跑280的只能说明点排得太松了
发表于 2015-6-9 23:56:10 | 显示全部楼层
2C正常,2C很少很少过300,300整是极限
2C在沪宁城际上跑280就正点了估计
京沪高铁上295~298就能正点
你要是坐380BL的话,305~308持续都正常的
发表于 2015-6-10 08:52:56 来自手机 | 显示全部楼层
不一定,以前坐沪杭G(13年6月)的时候,2C一阶段上303妥妥的……
京沪高铁上,我坐AL和BL都能稳定310左右,最高曾经冲到313。
最近一次坐郑西上的D,也能跑到249,不过一般在244--248之间浮动。
发表于 2015-6-10 09:08:29 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-6-9 23:56
2C正常,2C很少很少过300,300整是极限
2C在沪宁城际上跑280就正点了估计
京沪高铁上295~298就能正点

不能这么讲,首先未降速前2 c也是跑350的。其次2c就算跑295左右也能正点甚至早点一两分,380b跑到305经常还会晚一两分
发表于 2015-6-10 10:39:51 | 显示全部楼层
命运交响曲 发表于 2015-6-10 09:08
不能这么讲,首先未降速前2 c也是跑350的。其次2c就算跑295左右也能正点甚至早点一两分,380b跑到305经常 ...

我说的就这个意思
我表达的是一种现象,就是确实2C不管能否正点,降速后,我印象中从没看见过屏幕显示2C过300,最高就是300整,蛮有意思的
确实380BL奇怪点,持续跑到305上下,总体运行时间跟2C也差不多
发表于 2015-6-10 11:08:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 1070643517 于 2015-6-11 07:42 编辑

孤陋寡闻 不一直都没达标么?设计350实际运行速度 280到顶 设计250实际运行速度180到顶 不能光看车厢显示屏 能达到200  300平均速度就那样
发表于 2015-6-10 11:09:31 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 1070643517 于 2015-6-11 07:48 编辑
古徽新韵 发表于 2015-6-9 21:44
今年坐过多次南京南-济南区间车次,300以上的时速很平常。


300是到顶时速 平均时速没有300
发表于 2015-6-10 11:42:48 | 显示全部楼层
纠结那一二公里有毛的意义?300的基准,持续运行1小时,也就是走形300公里,才差出十几秒
而能耗却增加不少,呵呵
头像被屏蔽
发表于 2015-6-10 12:46:53 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-10 13:28:36 | 显示全部楼层
早就跑不到这么高的速度了,钱还是那么多。
是不是应该规定高铁速度不得低于多少,否则就不叫高铁
 楼主| 发表于 2015-6-10 19:38:02 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2015-6-10 11:08
孤陋寡闻 不一直都没达标么?设计350实际运行速度 280到顶 设计250实际运行速度180到顶 不能光看车厢显示屏 ...

呵呵,但总的来说以前比现在开得快是事实
发表于 2015-6-10 23:21:22 | 显示全部楼层
D的速度,G的价格,老百姓的钱就这样被坑了。
发表于 2015-6-11 06:22:20 来自手机 | 显示全部楼层
高阻的安全冗余啊!
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发表于 2015-6-11 15:45:32 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-6-11 16:01:57 | 显示全部楼层
都降速降标了 有啥奇怪的
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