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楼主: WQHKFM

最近坐高铁发现现在基本都跑不到目标时速了,300跑280290,200跑195

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发表于 2015-6-11 16:12:29 | 显示全部楼层
线路不通而已,京沪高经常坐徐州到北京这段都是310左右的。没进站之前没见跑28、90的。最低也是300出点头。沪宁是停站多,跑那么高没意思,还费刹车片。只要不晚点,管他低那么点,没有速度表估计没有人能觉得慢的。
发表于 2015-6-11 16:37:51 | 显示全部楼层
京广高速线,G还是有300出头。
发表于 2015-6-11 17:20:41 | 显示全部楼层
点儿太松了
发表于 2015-6-11 17:41:18 | 显示全部楼层
杭甬D现在到是不错,最高跑240几,时间和G差不多。杭甬的G就真的喝血了,绍兴到杭东竟然跑100多
发表于 2015-6-11 20:57:28 | 显示全部楼层
cranelinux 发表于 2015-6-11 16:37
京广高速线,G还是有300出头。

大瑶山区多少?
发表于 2015-6-12 10:47:24 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2015-6-11 20:57
大瑶山区多少?

见到隧道里面有300+,但分不清是哪个隧道。

京广高铁在粤北、湘粤交界那么多隧道。
发表于 2015-6-12 12:41:02 | 显示全部楼层
cranelinux 发表于 2015-6-12 10:47
见到隧道里面有300+,但分不清是哪个隧道。

京广高铁在粤北、湘粤交界那么多隧道。

据说某些隧道内会稍微慢一点?
发表于 2015-6-12 12:47:44 | 显示全部楼层
一定要制定一个全程平均速度达标标准,G车全程平均速度必须达到200km/h,平直正线上按运行图最低也要跑到250km/h,否则票价就必须至少下浮40%
发表于 2015-6-12 14:42:57 | 显示全部楼层
为何要跑300以上啊。我觉得铁路部门应对动车组设计一个软件,省的司机手动控制不准,一会儿上,一会儿下,这个点296跑就可以准点,为何跑的时快时慢浪费能源啊。
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