合肥南南昌西G1619能开多久

li3401199

古徽新韵 发表于 2015-6-26 10:59
现在学生的月均生活费已经1000多了，你说的只是十几年前的标准。十几年间铁路票价分文未涨，但是消费水平 ...

往返就六百多了，现在学生的月生活费大多数人也不会超过1500吧

古徽新韵

li3401199 发表于 2015-6-26 11:00
往返就六百多了，现在学生的月生活费大多数人也不会超过1500吧

你别盯着合肥到南昌的学生客流，中间客流才是主力。

li3401199

古徽新韵 发表于 2015-6-26 11:02
你别盯着合肥到南昌的学生客流，中间客流才是主力。

嗯，或许吧，希望这车能一直开下去，不管怎样多个选择

vargas78

死去活来 发表于 2015-6-26 10:57
D也没比Z好到哪去，快5分钟而已

没办法，300多公里的里程，有200多公里是160的既有线路。D和Z拉不开差距。不过最快的那趟D车还是快了半个小时。
G车最快的那趟倒是几平是全程310的狂飙可惜太绕了。

ujfalusi

吃咸萝卜操淡心！

江淮风情

就等着蚌埠-合肥-九江-高安开通

七七八八

li3401199 发表于 2015-6-26 09:58
比起这样的高铁我还是宁愿选择普速软卧，都是半天时间，还省一百多块，如果高铁能在3小时40分以内，票价不 ...

想快就要多掏钱，上海虹桥到济南差不多3小时50分，二等座398.5。

七七八八

古徽新韵 发表于 2015-6-26 10:59
十几年间铁路票价分文未涨，但是消费水平年年提升，因此学生坐高铁已不是什么奢侈消费了。省内学生流会 ...

学生客流平时很少，汽车票价多少，有些人坐车讲究性价比，也就是便宜。

vargas78

江淮风情 发表于 2015-6-26 13:13
就等着蚌埠-合肥-九江-高安开通

高安？
蚌埠到高安，可以到南京转，有从南京到高安的G1483。
按你这种走法，要在南昌西换向

江淮风情

vargas78 发表于 2015-6-26 15:39
高安？
蚌埠到高安，可以到南京转，有从南京到高安的G1483。
按你这种走法，要在南昌西换向

蚌埠-南昌西就可以
南昌西换车。
现在的G，都要5个小时，不划算，还是等合九开通

myxwz

江淮风情 发表于 2015-6-26 16:16
蚌埠-南昌西就可以
南昌西换车。
现在的G，都要5个小时，不划算，还是等合九开通

合九要哪年呢

li3401199

myxwz 发表于 2015-6-26 16:18
合九要哪年呢

据说2019年，但感觉上可能性不大啊，除非明年能开工

alavis

vargas78 发表于 2015-6-26 10:47
你想多了，南昌-武汉间没有始发终到的G车，但有三趟路过的。可在时间和票价均不占优势的情况下，还是有人 ...

真·钱多·人傻
他是坐商务座去武汉的么

vargas78

li3401199 发表于 2015-6-26 16:18
据说2019年，但感觉上可能性不大啊，除非明年能开工

合安和安九都说争取15年12月开工。

wzl130wzl7180

客流不好的。

风の动车组

最慢的D车都比最快的G车快

木已成舟

li3401199 发表于 2015-6-26 10:27
你说的是为了高铁而高铁的人吗？合肥南昌两个不发达省会貌似需求不是很旺盛，300多的票价对于学生来说往返 ...

上海到南通的车，开这么多年也没停，还越延越长。请问有人会乘这车从上海到南通吗？
请您放心，你那车不会停的。

vargas78

风の动车组 发表于 2015-6-26 23:03
最慢的D车都比最快的G车快

线路不一样，G车是沪昆高铁-京广高铁，全程350。D车是昌九城际+武九普铁200+160