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建议上海至川渝间增开一对普速列车,走江南线!

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本务
发表于 2015-8-18 23:05:08 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2015-8-18 23:11:12 | 只看该作者
真羡慕你,出那么大事情还有闲心YY
3
发表于 2015-8-19 08:05:43 来自手机 | 只看该作者
消停了几个月,月JING恢复正常了
4
发表于 2015-8-19 09:26:06 | 只看该作者
likekart 发表于 2015-8-18 23:11
真羡慕你,出那么大事情还有闲心YY

这货出啥事了?
5
发表于 2015-8-19 09:33:23 | 只看该作者
想法是好的,目前成渝线,渝利线,宜万线,汉宜线到沪宁一带只有动车,一个白天在车上,时间长,不舒服。但是这么开了,动车客流要减少,人家不愿意,哪怕线路不达速,也要抢钱。这一线开25T夕发朝至才是最理想的,新建300标准的沿江,开行G、D等
6
发表于 2015-8-19 09:40:56 | 只看该作者
就目前线路标准,控制在35小时以内难
7
发表于 2015-8-19 22:59:03 来自手机 | 只看该作者
铜陵现在南宁车饱和了,昆明车有了,北上广深车也都有了,开始考虑成渝了,不知道下一步是不是还要考虑乌鲁木齐,漠河,拉萨,钓鱼岛...
8
发表于 2015-8-20 08:21:21 | 只看该作者
现在想做个渝利普速真心难
指的是上海过去的车
9
发表于 2015-8-20 12:34:50 | 只看该作者
建议把不少异想天开的人送到火星上修铁路,想怎么修就怎么修
10
发表于 2015-8-20 13:36:20 | 只看该作者
为你大铜陵开通宇宙专列 你想开哪开哪 怎么样?

11
发表于 2015-8-20 13:54:29 来自手机 | 只看该作者
双层先行号 发表于 2015-8-19 22:59
铜陵现在南宁车饱和了,昆明车有了,北上广深车也都有了,开始考虑成渝了,不知道下一步是不是还要考虑乌鲁 ...

铜九通达的范围少的地方多得很  温州  青岛 北京
12
发表于 2015-8-20 14:00:27 | 只看该作者
前几年临客成都上海有经过铜陵 支持楼主
13
发表于 2015-8-20 14:04:22 来自手机 | 只看该作者
现在非机供车底不多,新造ac更是优先东北二局
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