终于有机会体验了一下新干线（更新体验日本铁路系统）

浙C0577

taylor1984 发表于 2015-8-30 12:39
15元我觉得你想多了
这么说吧，15元你在一个二线省会城市，你能吃到比较好的盒饭不，估计也就是够吃个沙县 ...

同感
我们公司，实施桌餐制，两荤两素，也就是10个人一桌，中间放4盆菜1盆饭。我们公司200人说起来也算是很多人了，而且每天数量固定，也不能说吃得很好，价格仍要在12元/份。个人认为30/份还是比较合适的，实在想省钱还是外面买方便面比较好。

taylor1984

浙C0577 发表于 2015-8-30 16:36
同感
我们公司，实施桌餐制，两荤两素，也就是10个人一桌，中间放4盆菜1盆饭。我们公司200人说起来也算是 ...

差不多，我们公司食堂，按现在的物价，还算OK的一顿饭，1荤 1半荤 1素 1汤 + 米饭12~15不等
但这样实际上食堂是亏本的，除此之外，我们公司每年还要额外补贴食堂一笔不小的费用

叶落无痕

coka 发表于 2015-8-29 23:13
新干线应该是窄轨不是标准轨吧，怎么可能比我们的宽？除非是2+2 布置

新干线是标准轨，只有在来线是窄轨

T256

taylor1984 发表于 2015-8-30 19:16
差不多，我们公司食堂，按现在的物价，还算OK的一顿饭，1荤 1半荤 1素 1汤 + 米饭12~15不等
但这样实际上 ...

你说这个1荤，1半荤，1素，1汤标准，只要不是自助，50人以上，场地租赁费不太高，不交税，不要求服务、环境太优，12-15元一定是有客观利润的，丽华快餐就是例子。

taylor1984

T256 发表于 2015-8-30 20:52
你说这个1荤，1半荤，1素，1汤标准，只要不是自助，50人以上，场地租赁费不太高，不交税，不要求服务、环 ...

具体能否盈利我不好说，不过我们公司的补贴是实实在在存在的，之前食堂还两次提价过，我们公司因此也提高过一次餐饮补助标准
其实街上能做到成本更低的地方也能找得到啊，就前段时间披露的某个外卖APP，里面还有1元吃饱，这个你敢一直吃么
还是那句话天朝多数行业的共同点：高价不一定等于高质，低价一定等于低质
如果每个行业都能严格管理，营运，你说的低价也能盈利，这我相信，不过就目前这上上下下的情形，难