莆田站将于明年开通始发动车

南局莆田站

  铁路总公司同意自2016年1月10日起，开行莆田至深圳、上海的始发动车各1对。莆田站处在杭深线和向莆线交汇点，辐射人口450多万。随着莆田港口城市的加快发展、旅游业的不断开发和莆田人在外商贸往来的更加密切，莆田站的客流量大幅增加。开通始发动车，将有效解决莆田站作为中间站不能满足客流输送及票额不足问题。

转自莆田市发改委网站http://www.ptfgw.gov.cn/xxgk/gzdt/bwdt/20150929/630200005.shtml

南局莆田站

2010年开站至今，仅有13年向莆通车是象征性的开了次D6558次。

alavis

看样子莆田市去脑残局进贡了

合肥南

现在应该已经没有向莆铁路了吧，只有昌福线和永莆线，昌福就是刘跨越的跨越产物

嘻嘻哈哈呵呵

alavis 发表于 2015-10-1 18:16
看样子莆田市去脑残局进贡了

为什么福建一开始发车基本大家第一反应就是进贡呢（福厦龙福鼎除外~）

alavis

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-1 19:44
为什么福建一开始发车基本大家第一反应就是进贡呢（福厦龙福鼎除外~）

龙岩现在是动车网的尽头，福鼎是局界。。。
莆田泉州泰宁又算啥呢，局界、路网尽头，连省界都不是。莆田要是没“进贡”，南下深圳的动车十有八九会放在福州南，北上放在厦门北，或者缩到福州(南)。何况，这个消息又是地方发改委提早这么久放出来的，太明显了。。。
至于龙岩，从开行A336/K572，某趟奇葩的曲线进沪车(不是K197)开始，难道就没进贡过么
福厦这两个大腿，铁路说不定得反过来，有求于地方了

锁住心痛

福建除了宁德没有始发车，其他地市或多或少都有几趟始发了。这是打算弄市市有始发车？

嘻嘻哈哈呵呵

alavis 发表于 2015-10-1 20:31
龙岩现在是动车网的尽头，福鼎是局界。。。
莆田泉州泰宁又算啥呢，局界、路网尽头，连省界都不是。莆田要 ...

哈哈，其实我是吐槽南局的意思都不给始发车，不像动局，遍地开花

嘻嘻哈哈呵呵

锁住心痛 发表于 2015-10-1 21:19
福建除了宁德没有始发车，其他地市或多或少都有几趟始发了。这是打算弄市市有始发车？

福鼎不是宁德的吗

alavis

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-1 21:46
哈哈，其实我是吐槽南局的意思都不给始发车，不像动局，遍地开花

说的好像动局的中小城市就没去公关一样

南昌西~宁波D

锁住心痛 发表于 2015-10-1 21:19
福建除了宁德没有始发车，其他地市或多或少都有几趟始发了。这是打算弄市市有始发车？

宁德站也想开始发动车？宁德站客流量经常比我站少吧！

T306/7

年底调图基本确定是2016年1月10日

厦蓉快铁

T306/7 发表于 2015-10-2 21:36
年底调图基本确定是2016年1月10日

这是年头吧！

七七八八

心理平衡了，为什么泉州有始发车，莆田没有呢？

南昌西~宁波D

七七八八 发表于 2015-10-3 13:33
心理平衡了，为什么泉州有始发车，莆田没有呢？

你去对比客流

嘻嘻哈哈呵呵

南昌西~宁波D 发表于 2015-10-3 14:38
你去对比客流

莆田客流比不上泉州就不行开始发车吗？那泰宁还开什么，婺源也别开好了

南昌西~宁波D

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-3 15:15
莆田客流比不上泉州就不行开始发车吗？那泰宁还开什么，婺源也别开好了

可以啊。莆田好厉害，竟然争取到莆田~上海虹桥D车，以前泉州申请泉州~宁波D车到现在都没有实现。
或许莆田~福州南区间动车数少于泉州~厦门北区间动车数吧，所以加车容易排图

嘻嘻哈哈呵呵

南昌西~宁波D 发表于 2015-10-3 16:08
可以啊。莆田好厉害，竟然争取到莆田~上海虹桥D车，以前泉州申请泉州~宁波D车到现在都没有实现。 ...

泉州-宁波并没有经过泉州-厦门北区间啊？
没注意看，居然有到上海的动车！确实厉害！应该泉州-上海虹桥的！

南局莆田站

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-3 16:54
泉州-宁波并没有经过泉州-厦门北区间啊？
没注意看，居然有到上海的动车！确实厉害！应该泉州-上海虹桥的 ...

就是因为又有深圳又有上海，所以你说会不会深圳上海车在莆田车次断开，车底贯通。。。。

嘻嘻哈哈呵呵

南局莆田站 发表于 2015-10-3 17:25
就是因为又有深圳又有上海，所以你说会不会深圳上海车在莆田车次断开，车底贯通。。。。

除非晚上莆田过夜，不然可能性不大啊