建议: 杭州东增开晚上7点到北京的高铁

Zugfan · 发表于 2016-1-12 14:33:58

本人因为有时会去北京，发现现在杭州到北京的高铁下午4点15多是最后一班，这停地太早了，对很多人造成不方便，外地到杭州来转车的或在杭州旅游的人都会觉得太早了，因为此后剩下就是直达特快和特快了，最早的直达特快到北京是第二天7点半了，如果是特快的话是10点多了，一整个上午都浪费了。
而南京南到北京的最后一趟高铁是20:00点的G206，到北京是23:52，如果此车能从杭州东19：00或18:50左右出发 (甚至可以提前点18:20从金华或义乌出发也可以，现在义乌中午12:53后就没有了去北京的高铁，一真个下午和晚上都没有再去北京的高铁，这很不方便)，中间停一或两站的话，那么最快1小时多一点刚好20:00左右到南京南（现在南京南到杭州中间只停一站最快1小时07分），再从南京出发去北京可以极大方便杭州到北京的商务人士或旅游，南京既然晚上8点还有人去北京，杭州是旅游城市肯定也开得起来。
如果不与南京共用的话，要么就杭州自己独立开一趟高铁去北京，白天可以减少车次，白天坐车最浪费大好时间了。
其实晚上23:52到北京并不晚的，很多人在家里都是晚上12点左右或再晚点睡的，所以应该没问题，可以开起来看看市场反应情况，浙江在北京经商或学习的人很多的。

Zugfan · 发表于 2016-1-12 15:12:30

补充下，白天出发的高铁，其实是最浪费时间的，基本上一整天的时间都浪费了，白天的时间对于旅游或商务人士是很宝贵的，晚上7点左右坐高铁到北京的话时间刚好可以在高铁上打发掉或睡睡觉，到家也还不算很晚，回家还能继续睡，第二天还能正常上班。

一双老棉鞋 · 发表于 2016-1-12 15:28:18

不是还有飞机吗

kaka龙 · 发表于 2016-1-12 15:31:34

让飞机干飞机的事，让高铁干高铁的事...........

粉胖子 · 发表于 2016-1-12 15:33:19

你真的很想坐206 坐个高铁去换很难么？

Zugfan · 发表于 2016-1-12 15:56:16

粉胖子发表于 2016-1-12 15:33
你真的很想坐206 坐个高铁去换很难么？

能增开更好，涉及的肯定不是我一个人的，杭州旅游商务人士很多的，这会涉及到很多人，太多人换乘就是麻烦了，就有必要了。
G206光南京一个城市到北京估计也坐不满的，延伸到杭州岂不更好，这样估计就能坐满了，或者再延伸到义乌或宁波，因为宁波下午2点多后也没去北京的高铁了。

Zugfan · 发表于 2016-1-12 16:02:18

现在杭州东到南京的宁杭方向，18:37后到19:17之间都没有一趟高铁，G206延伸到杭州东始发完全可以开起来，18:50左右出发刚好可以8点左右到南京南。

粉胖子 · 发表于 2016-1-12 16:22:44

Zugfan 发表于 2016-1-12 15:56
能增开更好，涉及的肯定不是我一个人的，杭州旅游商务人士很多的，这会涉及到很多人，太多人换乘就是麻烦 ...

你知道G206是用什么车底开的，就知道这是不可能的事了

dingchen1377 · 发表于 2016-1-12 16:28:43

地理位子和车底决定的吧，比如更夸张的，南京到厦门，早上八点十分以后就没车了，杭州4点还有车，完全可以延伸一对到南京，很多事情无法做到面面俱到，实在不行只有合理中转

Zugfan · 发表于 2016-1-12 16:29:47

粉胖子发表于 2016-1-12 16:22
你知道G206是用什么车底开的，就知道这是不可能的事了

你知道是什么车底吗？关键是开起来就好，适当调整下，或等到下次调图时改下。

粉胖子 · 发表于 2016-1-12 16:32:54

Zugfan 发表于 2016-1-12 16:29
你知道是什么车底吗？关键是开起来就好，适当调整下，或等到下次调图时改下。

G206隔日使用南京南所/北京南所热备车底开行

huochezdt · 发表于 2016-1-12 16:32:56

Zugfan 发表于 2016-1-12 16:29
你知道是什么车底吗？关键是开起来就好，适当调整下，或等到下次调图时改下。

南京南的热备车底吧。

Zugfan · 发表于 2016-1-12 18:26:23

粉胖子发表于 2016-1-12 16:32
G206隔日使用南京南所/北京南所热备车底开行

那杭州估计没热备车底了。希望下次调图可以改进，增加最迟晚上7点发车的高铁到北京，就合情合理些了，若怕人不够，就延伸一些发车，估计会不错的。

T734 · 发表于 2016-1-12 19:40:53

上海也是G160以后没有去北京的高铁呢~~~~~~~~~~~~

taylor1984 · 发表于 2016-1-12 20:34:57

G205/6的性质似乎并不是单纯为了晚上，据说是为了给CL刷里程，用的热备车底
G206上行延长到杭州东还好，但是下行G205延长到杭州东，北京发车时间至少要提前一个多小时

irisbus · 发表于 2016-1-12 20:38:04

商务流对于价格不敏感京杭的时间和距离没有刚性需求不是非坐不可。幺鸡在HGH有分公司至少航班上有保证。
而旅游客流选择夕发朝至的直特的积极性要比晚班高铁更大

FreeSpirit · 发表于 2016-1-12 20:52:53

我出差也喜欢Z10，睡得还不错。晚上RW包厢里面看完一集电影正好睡觉。

Zugfan · 发表于 2016-1-12 21:03:38

taylor1984 发表于 2016-1-12 20:34
G205/6的性质似乎并不是单纯为了晚上，据说是为了给CL刷里程，用的热备车底
G206上行延长到杭州东还好，但是 ...

那就只开一趟杭州去北京的206也好啊，北京出发时是到南京的，南京到后开0.5对到杭州再从杭州回程。因为去北京的多数是到后在北京城里的，方便些，而北京回杭州的高铁太晚到杭州的话不方便省内的人转车回家。

Zugfan · 发表于 2016-1-12 21:21:49

我查看了这几天的G206票额情况，发现有很多空的，根本卖不完，所以延伸到杭州始发不是很好吗，可以促进流动，双赢啊。特别方便省内人到杭州转车到北京的，也可以让在杭州旅游的人多出个两个多小时显得更从容不迫些。

我叫周阳怎么地 · 发表于 2016-1-12 21:33:38

Zugfan 发表于 2016-1-12 21:21
我查看了这几天的G206票额情况，发现有很多空的，根本卖不完，所以延伸到杭州始发不是很好吗，可以促进流动 ...

那货不求卖完,G205/G206是两个局备用车底担当，不追求卖完，按照AL,BL,CL最小定员发售车票。你改了G206，让205怎么办？本来这车就是南京南，北京南的热备车底，热备车底提前走了，其他车坏了怎么办？

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