只需一步,快速开始
举报
as 发表于 2016-1-14 20:29 成为历史,何解?
wyh012 发表于 2016-1-14 20:49 现在逐步在淘汰,用收废品来的11
我爱沈局 发表于 2016-1-15 10:10 这是11吗?看着像4D。
wyh012 发表于 2016-1-15 17:25 就是4D
铁道游击队长 发表于 2016-1-15 17:50 4D的风泵是活塞式的吧?
wyh012 发表于 2016-1-16 12:09 原配的是两个活塞的,现在基本是有一个螺杆的
铁道游击队长 发表于 2016-1-17 11:16 我昨天去我们这段上看了看,DF11、DF4D基本都是俩活塞式 内燃只有DF11G/Z是螺杆泵 看来各地风俗的确不一样 ...
黑色飓风 发表于 2016-1-17 17:11 真虐,11g毕竟是双机呢,11z不但双机而且拉的还少(北棒子那个除外那个车单管供风消耗量也小),普通拉大 ...
流风 发表于 2016-1-19 23:50 是沈局的4D吧。按照惯例。估计还得回炉。卖给地铁其实是最好的结果了。
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-2 11:53
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.