青龙山和蚌埠东没落了？？

yushanhushidai · 发表于 2016-3-12 21:16:46

90年代初，青龙山和蚌埠东这两个编组站日办理辆数都在四五千。随着阜阳北，芜湖东，淮南西的崛起，蚌埠东和青龙桥没落了，沦落为区段站了

菜鸟一号 · 发表于 2016-3-13 08:13:54

这两个站本来就是区段站吧，蚌埠东一等，青龙山二等，青龙山和淮北煤矿的关系比较大吧，现在交路长了，这些位于牵引区间中间的区段站确实比较尴尬。。。。

Leea1228 · 发表于 2016-3-13 08:31:14

风水轮流转，这世上没有恒常不变的东西。

yushanhushidai · 发表于 2016-3-13 23:00:21

菜鸟一号发表于 2016-3-13 08:13
这两个站本来就是区段站吧，蚌埠东一等，青龙山二等，青龙山和淮北煤矿的关系比较大吧，现在交路长了，这些 ...

蚌埠东站曾经是华东地区最大的编组站~

Rockies · 发表于 2016-3-13 23:45:30

yushanhushidai 发表于 2016-3-13 23:00
蚌埠东站曾经是华东地区最大的编组站~

曾经到啥时候？南京东建成前还是南翔建成前？

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