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515调图 合肥的得与失

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发表于 2016-3-30 09:56:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 shenrui715 于 2016-3-30 11:14 编辑

调图
得的方面
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挺靓的线路 可惜只是高峰

挺靓的线路 可惜只是高峰

此车应当是本次调图合肥最大亮点

此车应当是本次调图合肥最大亮点
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 楼主| 发表于 2016-3-30 09:56:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shenrui715 于 2016-3-30 10:26 编辑

调图
失的方面

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 楼主| 发表于 2016-3-30 10:19:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 shenrui715 于 2016-3-30 11:15 编辑

总体来说  得到13对(其中3对属于周末或高峰线) 失去5对

吐槽一下:合福高铁安徽段实在是太差劲了 100对夜间动车组 全国几乎各条高铁线路都能分到一杯羹 唯独这一段没有 可见客流多么----(此处省略 叹息一声)
发表于 2016-3-30 10:24:13 | 显示全部楼层
求附件 谢谢啦...
184694404@qq.com
发表于 2016-3-30 10:43:55 | 显示全部楼层
shenrui715 发表于 2016-3-30 10:19
总体来说  得到11对(其中3对属于周末或高峰线) 失去5对

吐槽一下:合福高铁安徽段实在是太差劲了 100对夜 ...

解决合福安徽段的窘境,一是变G为D,二是加开芜马到合肥动车、北京G车,上海、南京到黄山动车,三是蚌埠~黄山G变D延到徐州东、砀山南。
发表于 2016-3-30 10:50:28 | 显示全部楼层
淮南也失去了南通~汉口的K381/K384,K382/K383次列车。
发表于 2016-3-30 10:54:41 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-3-30 10:43
解决合福安徽段的窘境,一是变G为D,二是加开芜马到合肥动车、北京G车,上海、南京到黄山动车,三是蚌埠~ ...

徐蚌段加不进D了……有点挤
发表于 2016-3-30 10:55:55 | 显示全部楼层
去不了哈了。哈哈,其他似乎没什么影响
发表于 2016-3-30 10:56:25 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-3-30 10:43
解决合福安徽段的窘境,一是变G为D,二是加开芜马到合肥动车、北京G车,上海、南京到黄山动车,三是蚌埠~ ...

徐蚌间还能给加D?G车加起来都困难,还要给郑州留几对。
 楼主| 发表于 2016-3-30 10:59:01 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-3-30 10:43
解决合福安徽段的窘境,一是变G为D,二是加开芜马到合肥动车、北京G车,上海、南京到黄山动车,三是蚌埠~ ...

你的想法我支持 不过上局是高局会这样慷慨吗  我想能把宁安合福相交的铜陵北枢纽问题解决好 使得上海南京能南下黄山就已经是烧高香了!
发表于 2016-3-30 11:10:22 | 显示全部楼层
合蚌之间啥时给个D啊
70太贵了
21.5又太破太慢太不准点了
哈哈
发表于 2016-3-30 11:45:17 | 显示全部楼层
合宁塞不下了吗,榆林苏州蚌埠调向什么鬼
发表于 2016-3-30 11:50:12 | 显示全部楼层
shenrui715 发表于 2016-3-30 10:19
总体来说  得到13对(其中3对属于周末或高峰线) 失去5对

吐槽一下:合福高铁安徽段实在是太差劲了 100对夜 ...

这段客流很糟?
发表于 2016-3-30 12:19:47 | 显示全部楼层
悬槌堡 发表于 2016-3-30 10:54
徐蚌段加不进D了……有点挤

说的是早晚,高潮前,高潮后
发表于 2016-3-30 12:31:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 两江总督 于 2016-3-31 08:57 编辑

郑徐一拉通,光砀山、萧县、淮北、宿州的公务流就能塞满一个短编,明年淮北联络线拉通就更不用担心了,徐蚌再挤也不是早晚都挤,自助者,人恒助之,省里要着眼全省,不要整天围着大胖子打小九九,自己都不把皖北当回事,指望天目东路尊重你?
发表于 2016-3-30 12:34:40 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2016-3-30 10:24
求附件 谢谢啦...

同求
发表于 2016-3-30 12:39:10 | 显示全部楼层
shenrui715 发表于 2016-3-30 10:19
总体来说  得到13对(其中3对属于周末或高峰线) 失去5对

吐槽一下:合福高铁安徽段实在是太差劲了 100对夜 ...

收获不少,东北天津车本来就是名义,没啥可惜

合福安徽段现在还太单一,仅仅福夏到京沪北段方向。合肥福州传统上隔着大山,没什么往来
过几年就不同了,增加北边中原西北江苏鲁南,南边景德镇,南三龙,金建铁路挂上浙南,干线作用才会显示
发表于 2016-3-30 12:45:14 | 显示全部楼层
合福安徽段客流,呵呵
发表于 2016-3-30 12:51:25 | 显示全部楼层
加车大部分东西方向,南北方向在商杭合深通车前大致就这样了
发表于 2016-3-30 12:56:31 | 显示全部楼层
另外上局管内车都包括?
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