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南三龙铁路预计7月底可铺轨,17年6月联调联试

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本务
发表于 2016-4-10 01:49:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 嘻嘻哈哈呵呵 于 2016-4-10 01:51 编辑

  目前南三龙铁路正在建设,预计7月底可达到铺轨条件,2017年建成。据永安车务段王科长介绍,铁路部门计划在2016年6月份进行联调联试,在2017年底或2018年初进行运营。但具体进度要视铁路建设情况。

  火车三明南站规划建设每天最多可通过旅客列车72对,年发送旅客最多310万人次。

  值得期待的是,目前三明人在家门口无法乘坐动车直达上海、广州等方向,未来这将随着南三龙铁路的建成投入运营,有望成为历史。

  

  (三明日报 记者 李增祥  黄丽莉 )


(以上转自三明鱼网,上文说的2016年6月应该是2017年6月)

全福建也就三明不能坐动车到沪杭了吧,相比较合福天天加车,昌福真的是冷清了许多,闽北两兄弟正好印证了风水轮流转这句话

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发表于 2016-4-13 16:15:11 | 只看该作者
宁德确实惨,快修南平至宁德段,好完成福建二环
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发表于 2016-4-12 22:15:44 | 只看该作者
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-4-12 12:19
对哦!忘了南龙和合福在南平西有新建联络线!想当然的认为南平北和三明北一样了

联络线建起来直接到武夷山东,武夷山东也是南平嘞,建阳区
29
发表于 2016-4-12 14:13:49 | 只看该作者
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-4-12 11:53
G车标杆我觉得应该还是停南平北和三明北,南平西太小,位置好像也挺偏?三明南虽然是在三明市区,但是对于 ...

南平市区未来的几个车站,哪个都偏的离谱,谈不上谁比谁近
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 楼主| 发表于 2016-4-12 12:19:22 | 只看该作者
福厦高速铁道 发表于 2016-4-12 12:16
往北出省车停南平北要换向,显然不会这么干!
对哦!忘了南龙和合福在南平西有新建联络线!想当然的认为南平北和三明北一样了
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发表于 2016-4-12 12:16:42 | 只看该作者
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-4-12 11:53
G车标杆我觉得应该还是停南平北和三明北,南平西太小,位置好像也挺偏?三明南虽然是在三明市区,但是对于 ...

往北出省车停南平北要换向,显然不会这么干!
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 楼主| 发表于 2016-4-12 11:53:36 | 只看该作者
xiaoyaozilin 发表于 2016-4-12 10:05
省内来说,200够用,出省慢了点而已,还好,南龙也不算长·····如果龙岩出发的G有标杆车只停三明南、 ...

G车标杆我觉得应该还是停南平北和三明北,南平西太小,位置好像也挺偏?三明南虽然是在三明市区,但是对于三明市区人口最密集的地方来说距离不比三明北近多少,加上三明北的规模等级都比较大。停靠三明北和南平北也利于旅客转车。

25
发表于 2016-4-12 10:22:35 | 只看该作者
本帖最后由 vcathena 于 2016-4-12 11:31 编辑
xiaoyaozilin 发表于 2016-4-12 10:05
省内来说,200够用,出省慢了点而已,还好,南龙也不算长·····如果龙岩出发的G有标杆车只停三明南、 ...
以后龙岩到上海虹桥G,停得少些,5小时多可以搞定,到杭州东4小时多可以搞定。但因为里程短了不少,价格也比现有D贵不了多少,性价比很不错。
24
发表于 2016-4-12 10:05:43 | 只看该作者
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-4-11 19:21
可惜都是200的,不过对于福建来说200的性价比最高,只可惜了宁德被排除在外

省内来说,200够用,出省慢了点而已,还好,南龙也不算长·····如果龙岩出发的G有标杆车只停三明南、南平西的话,还是很不错的!
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 楼主| 发表于 2016-4-11 19:21:14 | 只看该作者
厦蓉快铁 发表于 2016-4-11 19:05
福建高铁要成网了,而且是闭合环网!

可惜都是200的,不过对于福建来说200的性价比最高,只可惜了宁德被排除在外
22
发表于 2016-4-11 19:05:59 | 只看该作者
福建高铁要成网了,而且是闭合环网!
21
发表于 2016-4-11 16:02:08 | 只看该作者
西风 发表于 2016-4-11 14:55
宁德哭了:你们玩,我先走了。。。。

福建的远期规划还是有宁德-南平铁路的,只是要等一段时间

另外:宁德也是我大福建九地市第一个通双线铁路,第一个通动车的地方嘛
20
发表于 2016-4-11 14:55:33 | 只看该作者
福厦高速铁道 发表于 2016-4-11 11:12
南三龙通车,福建九地市中的8个(宁德除外)就构成环线,可以开福州——福 州,厦门北——厦 门 北,龙岩— ...

宁德哭了:你们玩,我先走了。。。。
19
发表于 2016-4-11 14:04:15 | 只看该作者
xiaoyaozilin 发表于 2016-4-10 21:21
南三龙通车,龙岩的始发动车又会有一个质和量的飞跃!!!

南龙通车,与我大合福高铁连成一线,赣、龙、漳、厦、三等市东去北上的大动脉
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发表于 2016-4-11 11:27:49 | 只看该作者
福建火车好慢 发表于 2016-4-11 11:14
可惜了,200不预留

是啊,可是现在说什么都晚了
17
发表于 2016-4-11 11:14:50 | 只看该作者
杭广高铁 发表于 2016-4-11 09:38
南三龙通车,
龙岩三明的利益最大
南平也得利不少
另外对于沿海线福厦段释放运能也极其重要,又可以增加一 ...

可惜了,200不预留
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发表于 2016-4-11 11:12:45 | 只看该作者
南三龙通车,福建九地市中的8个(宁德除外)就构成环线,可以开福州——福 州,厦门北——厦 门 北,龙岩——龙 岩的环线车了
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发表于 2016-4-11 09:38:05 | 只看该作者
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-4-10 22:30
确实,南三龙通车得利最大的就是龙岩了,等厦门所建成之后,龙岩所应该就是专门服务“杭广通道”的吧?

南三龙通车,
龙岩三明的利益最大
南平也得利不少
另外对于沿海线福厦段释放运能也极其重要,又可以增加一大堆跨省GD车了

总之,南三龙通车,不仅仅是增加了一条纵向大通道,更主要的是使全省的快速铁路网全部打通了


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 楼主| 发表于 2016-4-10 22:30:20 | 只看该作者
xiaoyaozilin 发表于 2016-4-10 21:21
南三龙通车,龙岩的始发动车又会有一个质和量的飞跃!!!

确实,南三龙通车得利最大的就是龙岩了,等厦门所建成之后,龙岩所应该就是专门服务“杭广通道”的吧?
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发表于 2016-4-10 21:21:31 | 只看该作者
南三龙通车,龙岩的始发动车又会有一个质和量的飞跃!!!
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