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合肥至明光、青岛高铁将在明年开工——转自明光发布

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发表于 2016-4-12 10:16:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于:合肥至青岛高铁线路起于合肥市,向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂,并接入徐连客专线新沂南站至连云港,在连云港境内与在建青连铁路“无缝对接”延伸至青岛,线路全长317.204公里。
据江淮晨报报道,昨天,合肥、淮南、六安、滁州和桐城5市多部门“一把手”围坐一张桌,分别签署科技创新、工业、环境污染、教育、卫生、人才交流等10项合作专题框架协议。今后,“圈内5市”居民将迎来教育资源、医疗服务、交通等多项“真实惠”的共享。

  铁路合肥至青岛高铁将在明年开工
  根据框架协议,都市圈将加快商合杭、合安九高铁,推进建设合肥至滁州至南京高铁。其中,目前铁总已经明确,合肥经滁州至南京的线路将驶入南京南站。

值得注意的是,自去年11月本报关于新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段的报道刊发后,这条能让合肥市民更快抵达海边的高铁线路就备受关注。昨天,江淮晨报、江淮网记者在会上得知,该项目将在明年开工。
  据省发改委相关负责人透露,这条由合肥经定远、宿迁和新沂后抵达青岛的高铁线路备受“铁总高层支持”。“铁总要求该项目要抓紧上马、赶紧上马。”该负责人表示,该线路起于我省合肥市,向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂,并接入徐连客专线新沂南站至连云港,在连云港境内与在建青连铁路“无缝对接”延伸至青岛,线路全长317.204公里。
“项目设计时速350公里。”该负责人介绍道,这条线路位于安徽省东北部和江苏省北部,南连合肥枢纽,与沪汉蓉铁路、合福铁路、商合杭铁路衔接,北段接入徐连客专新沂南站。  根据12306官网显示,目前,合肥到青岛每天共有7趟车,其中6趟为“G”字头。在此当中,历时最短的G258次跑完全程需5小时11分钟。




 楼主| 发表于 2016-4-12 10:20:52 | 显示全部楼层
明光人盼了好久的高铁终于有点希望了,但我觉得目前更重要的是明光站改造,前三年说改造,说了好久,结果也只是说说而已
发表于 2016-4-12 11:15:13 | 显示全部楼层
铁总要求该项目要抓紧上马、赶紧上马。
发表于 2016-4-12 11:22:19 来自手机 | 显示全部楼层
抓紧上马、赶紧上马很不像是行政文书会用的词汇
发表于 2016-4-12 11:32:31 | 显示全部楼层
太能 发表于 2016-4-12 11:22
抓紧上马、赶紧上马很不像是行政文书会用的词汇

是啊,行政文书都是八股啊。
发表于 2016-4-12 11:48:04 | 显示全部楼层
hrkxyww 发表于 2016-4-12 11:15
铁总要求该项目要抓紧上马、赶紧上马。

铁总能出资一半吗?
发表于 2016-4-12 12:04:08 来自手机 | 显示全部楼层
skylu 发表于 2016-4-12 11:48
铁总能出资一半吗?

真当铁总是取款机啊?现在像济青350都是地方拿大头,更何况这种
发表于 2016-4-12 12:39:38 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-4-12 12:04
真当铁总是取款机啊?现在像济青350都是地方拿大头,更何况这种

那铁总能出20%?
发表于 2016-4-12 14:11:01 | 显示全部楼层
合青这条线不已经被铁总否了么?

已经是合淮了 这条现才是利益最大化  宁淮 淮连  连青刚好都在修  

楼主消息不准确吧
发表于 2016-4-12 14:32:47 | 显示全部楼层
合青就是合淮段,合宁就是合滁段。2018年或2018年底之前开工。
 楼主| 发表于 2016-4-12 14:52:44 | 显示全部楼层
水墨鱼 发表于 2016-4-12 14:11
合青这条线不已经被铁总否了么?

已经是合淮了 这条现才是利益最大化  宁淮 淮连  连青刚好都在修  

楼主 ...

明光市政.府微信发布的
发表于 2016-4-12 15:16:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 太能 于 2016-4-13 01:37 编辑
左撇子丶先生 发表于 2016-4-12 14:52
明光市政.府微信发布的

过明光也可以向盱眙方向修,虽然大方向是往东北方向但也不能穿洪泽湖啊。
发表于 2016-4-12 16:30:15 | 显示全部楼层
不管怎么修,必定经凤阳境内,因此凤阳坐拥5条铁路过境不办一客,环凤阳县客运火车站即将形成。。。
发表于 2016-4-12 16:38:20 | 显示全部楼层
左撇子丶先生 发表于 2016-4-12 14:52
明光市政.府微信发布的

合淮已经列入铁总2016预可研 可研项目  没有看见铁总有合青预可研可研项目
发表于 2016-4-12 16:49:59 | 显示全部楼层
其实明光迫切需要的是蚌宁城际。。
发表于 2016-4-12 17:41:31 | 显示全部楼层
上局凤段 发表于 2016-4-12 16:49
其实明光迫切需要的是蚌宁城际。。

蚌宁城际一修明光普速就要在完了,县级站只会保证一种的,就像水家湖,其实合青与京沪高能接上最好,普速维持现状,一天去上海,宁波,温州的安排三到五对高铁就好了,多了也没意思。
发表于 2016-4-12 18:03:19 | 显示全部楼层
水墨鱼 发表于 2016-4-12 16:38
合淮已经列入铁总2016预可研 可研项目  没有看见铁总有合青预可研可研项目

两条铁路,合新是高铁350,合淮按城际铁路250的来修。
回复单位:
市发展改革委
办理时间:
2016/4/8 15:29:09
回复内容:
合肥—宿迁—青岛铁路合肥至新沂段起点为铁路新合肥西站,向北经肥东、定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入江苏省新沂市,线路全长317.2公里,速度目标值350公里/小时。目前,合新高铁项目可研报告已编制完成,现场初测即将完成,站址正在规划阶段,最快今年底开工建设。
发表于 2016-4-12 18:51:25 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2016-4-12 17:41
蚌宁城际一修明光普速就要在完了,县级站只会保证一种的,就像水家湖,其实合青与京沪高能接上最好,普速 ...

都有高铁了,要啥自行车,哦不对,要啥慢普速啊?
发表于 2016-4-12 19:01:34 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-4-12 18:51
都有高铁了,要啥自行车,哦不对,要啥慢普速啊?

高铁普速都要岂不更好,滁州在对接铁四院和上局,在争取设计与京沪接口,准备来个南京-滁州-宿迁-青岛,谈不谈下来难说。
发表于 2016-4-12 19:10:15 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2016-4-12 19:01
高铁普速都要岂不更好,滁州在对接铁四院和上局,在争取设计与京沪接口,准备来个南京-滁州-宿迁-青岛,谈 ...

别想多了,京沪高给你开口子?还没有蚌埠到五河的连接线可能大呢(虽然可能也不大)。再说了胖子精的很呢,自己折腾半天好处全让南京占了?胖子对你滁那么好,好好谢谢他吧,就不要再惹恼他了
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