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赣深高铁第二次环评,赣州西将建动车所

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发表于 2016-5-30 10:00:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.crfsdi.com.cn/sysWeb/upfiles/hpgs/201605300828001.pdf

总规模8线检查库,36条存车线。
近期实施4线检查库,20条存车线。
 楼主| 发表于 2016-5-30 10:06:39 | 显示全部楼层
虽然名义上是在昌吉赣工程下的赣州西存车场进行扩建,但根据总的工程进度,应该很可能是两项工程合并同期实施。
至于预留部分估计是为渝长厦、郴赣和赣韶复线等工程预留吧。
发表于 2016-5-30 10:25:59 | 显示全部楼层
听说赣瑞龙动车客流很差,D3135南京不想开去赣州了
发表于 2016-5-30 11:17:19 | 显示全部楼层
南昌西~宁波D 发表于 2016-5-30 10:25
听说赣瑞龙动车客流很差,D3135南京不想开去赣州了

南京车只想终到龙岩吧,还是江西段客流差
发表于 2016-5-30 11:20:14 | 显示全部楼层
a249131230 发表于 2016-5-30 11:17
南京车只想终到龙岩吧,还是江西段客流差

D3137发车时间太感人了,早晨6点多,大家都起不来。
夏天还凑合,那个点天已经亮了,冬天D3137开到瑞金了天才微亮。
发表于 2016-5-30 11:27:36 来自手机 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2016-5-30 11:20
D3137发车时间太感人了,早晨6点多,大家都起不来。
夏天还凑合,那个点天已经亮了,冬天D3137开到瑞金了 ...

主要是没有优势,时间长,票价比普快高很多。
发表于 2016-5-30 11:28:59 | 显示全部楼层
南昌西~宁波D 发表于 2016-5-30 10:25
听说赣瑞龙动车客流很差,D3135南京不想开去赣州了

赣州到南京也太绕了,时间和K车差不多,价格比K车软卧还贵了很多。
然后短途,瑞金-赣州,长汀-龙岩的,K车比动车时间多个20分钟,价格不到动车的一半,K车竞争力强多了。
发表于 2016-5-30 11:49:19 | 显示全部楼层
赣州于都 发表于 2016-5-30 11:27
主要是没有优势,时间长,票价比普快高很多。

我也觉得没有优势,但现在很多普速车不停瑞金了,只能“被动车”了。
发表于 2016-5-30 12:48:21 来自手机 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2016-5-30 11:20
D3137发车时间太感人了,早晨6点多,大家都起不来。
夏天还凑合,那个点天已经亮了,冬天D3137开到瑞金了 ...

赣州到温州还行,到杭州东有普快赣州始发到苏州的普快。
发表于 2016-5-30 13:04:21 来自手机 | 显示全部楼层
赣州经济怎么样
发表于 2016-5-30 13:05:37 来自手机 | 显示全部楼层
南昌西~宁波D 发表于 2016-5-30 10:25
听说赣瑞龙动车客流很差,D3135南京不想开去赣州了

坐过这趟动车,当时福清站上车,上座率很满。
龙岩以西可能没客流。

觉得赣州到南京的确没必要,确实没多少赣南的会坐这车去长三角。 开到龙岩即可。

不过可以考虑开个赣州~宁波/杭州东D,赣州去浙江东部沿海走沿海线最佳
发表于 2016-5-30 13:08:50 来自手机 | 显示全部楼层
xywuxi 发表于 2016-5-30 13:04
赣州经济怎么样

GDP总量江西第二,人均倒数第一。
赣州市区算是江西第二城吧,但是带了不少国家级贫困县。

发表于 2016-5-30 13:11:37 来自手机 | 显示全部楼层
如果铜九电气化,走南昌九江到南京客流会好一些,昌九到京九沿线有城际客流
发表于 2016-5-30 14:00:03 | 显示全部楼层
jlz20080320 发表于 2016-5-30 11:49
我也觉得没有优势,但现在很多普速车不停瑞金了,只能“被动车”了。

鸟人,今天 不忙吗,还逛论坛
发表于 2016-5-30 16:17:14 | 显示全部楼层
不绕的昌福线到现在都不肯开沪杭车。。。。唯一一趟进浙江的还是南昌开出来的绕路车,票价比G高时间比G长。这车票还特别少,这客流肯定不是全程的吧?脑残局名副其实
发表于 2016-5-30 19:01:45 来自手机 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2016-5-30 13:08
GDP总量江西第二,人均倒数第一。
赣州市区算是江西第二城吧,但是带了不少国家级贫困县。

当年闹革命的好地方,经济能怎样?
发表于 2016-5-30 21:53:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiaoyaozilin 于 2016-5-30 21:57 编辑
sgym945 发表于 2016-5-30 19:01
当年闹革命的好地方,经济能怎样?
龙岩大部分也是闹革命的地方,但也不穷吧。。。。。不要一概而论好吗?
D3135的例子说明赣南地区和福建的联系不多,而且点又那么差!性价比又低······
不要什么都联想到经济穷之类的。大别山地区,闽西地区,曾经都是闹革命的地方,但龙厦线,昌福线,合武线动车客流很差么?!
发表于 2016-6-1 14:33:41 | 显示全部楼层
D3135/6又早又晚始发终到点的确不好,上月21号坐D3138不少车厢不到十人了,没有各车厢跑,必竟是大编组不过赣州下车时还是有几百人的。
发表于 2016-6-1 17:35:04 | 显示全部楼层
赶紧缩回来为妙!
赣龙复线开通以来,客流就没好过!
 楼主| 发表于 2016-6-1 17:52:40 | 显示全部楼层

三楼成功的把楼给歪了,赣州西动车所初期4线检修库20存车线,预留8线检修线36存车线条件。可以预想一下未来配属于赣州西动车所将会有多少组动车车底?赣州西站会有多少趟始发动车?


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