成绵乐的客流怎么样？跟宁安比

池州东站 · 发表于 2016-6-8 13:09:36

RTRTRTRTRT

leaving · 发表于 2016-6-8 14:14:38

完爆宁安，真的。

xuxule2013 · 发表于 2016-6-8 15:09:13

也不看看成都平原的人口有多少！

leeze · 发表于 2016-6-8 16:38:20

宁安最近很高调啊

schnappi · 发表于 2016-6-8 18:53:13

曾经峨眉山中午12点买到成都的票，第一班有票的是17点的。

ujfalusi · 发表于 2016-6-8 19:27:39

schnappi 发表于 2016-6-8 18:53
曾经峨眉山中午12点买到成都的票，第一班有票的是17点的。

那是因为车少？

缘纷的天空 · 发表于 2016-6-8 20:50:03

一天才几班车，白瞎那铁路了

bjh153 · 发表于 2016-6-8 21:04:01

成绵乐上的车好像不多

丁一JACKSON · 发表于 2016-6-8 22:25:46

宁芜今天30对了

Songbin · 发表于 2016-6-8 23:26:58

缘纷的天空发表于 2016-6-8 20:50
一天才几班车，白瞎那铁路了

暂时的。成绵乐实际上是西成、成贵高速线的组成部份。等西成、成贵通车后，那一天就不止几班了。

taylor1984 · 发表于 2016-6-9 00:00:26

比个啥劲啊，都是无砟250阉割成200，还上浮的
不过长期来说成绵乐是西成和成贵的一部分，优势可能大点

Leea1228 · 发表于 2016-6-9 10:22:06

成绵乐的车子没有宁安多啊。宁安连上过节加车超过30对了。和郑西比比了，呵呵！

ball_11123 · 发表于 2016-6-9 12:11:35

taylor1984 发表于 2016-6-9 00:00
比个啥劲啊，都是无砟250阉割成200，还上浮的
不过长期来说成绵乐是西成和成贵的一部分，优势可能大点

长期来说，宁安延伸到九江，与南边铁路网连接，会成为客流主干线。

taylor1984 · 发表于 2016-6-9 17:00:33

ball_11123 发表于 2016-6-9 12:11
长期来说，宁安延伸到九江，与南边铁路网连接，会成为客流主干线。

这倒是，忘记合安九了，可以跟南昌和沪昆以及以后的赣深连起来

yangyangxy9 · 发表于 2016-6-10 08:57:06

成都到乐山才8对车

1070643517 · 发表于 2016-6-11 08:40:18

ball_11123 发表于 2016-6-9 12:11
长期来说，宁安延伸到九江，与南边铁路网连接，会成为客流主干线。

上局境内的 200线路宁安新金温宁启甬温貌似客流都还不错最差劲的莫属合福安徽段几乎没客流如果设计200开d字头客流会不会好点

Seanz · 发表于 2016-6-11 10:18:42

可怜合黄未满周岁，开行对数赶上了郑西，被鞭尸次数也快赶上了

Leea1228 · 发表于 2016-6-11 11:55:51

宁安以后有成为干线的可能。

ball_11123 · 发表于 2016-6-11 14:32:28

1070643517 发表于 2016-6-11 08:40
上局境内的 200线路宁安新金温宁启甬温貌似客流都还不错最差劲的莫属合福安徽段几乎没客流如 ...

你说的非常对，就是开200D，客流也不会大，合福安徽段经过的都是山区。
如果合福和宁安有南下联络线，客流会好很多。

七七八八 · 发表于 2016-6-12 15:56:45

ball_11123 发表于 2016-6-11 14:32
你说的非常对，就是开200D，客流也不会大，合福安徽段经过的都是山区。
如果合福和宁安有南下联络线，客流 ...

如果当初福建进京不经过安徽，走其他地方绕一下，没有合福安徽段，安徽人就不用关心客流了。
合福沿线的安徽人应该高兴，捡一条高铁，做梦都要笑醒，客流差多好，车次还能保持稳定，买票轻松，人又不多，乘车环境更好。

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