建议把泰州深圳车升级为Z全程20小时,成为江苏安徽首趟南下的Z字头列车！

火车米123 · 发表于 2016-6-23 15:54:52

本帖最后由火车米123 于 2016-6-23 15:56 编辑

建议把泰州深圳车改合宁线延伸到南通并升级为Z全程20小时,成为江苏安徽首趟南下的Z字头列车 ,促进融入珠三角,实现经济发展！

1070643517 · 发表于 2016-6-23 17:24:31

到合肥后走那边？合武京广广深？合九京九？还是淮南线芜铜九京九？

chasms · 发表于 2016-6-24 08:42:06

建议把泰州始发的车全部改为Z, 融入全国，实现经济发展！

zhuyuxm · 发表于 2016-6-24 09:03:11

一趟车的升级谈个JB的融合和发展。。。

hbhs · 发表于 2016-6-24 09:14:25

长三角融入珠三角？？？？？

上海东站 · 发表于 2016-6-24 09:41:25

泰森车最大的问题就出在蚌埠合肥两次换挂时间浪费太多。

如果按照我的加挂补机方法，事先蚌埠合肥联运，可以节省出至少1个小时的时间。

两江总督 · 发表于 2016-6-24 10:08:44

干脆停了，开泰肥汉深G车

Leea1228 · 发表于 2016-6-24 10:16:02

两江总督发表于 2016-6-24 10:08
干脆停了，开泰肥汉深G车

你让沿线人民喝西北风啊？

两江总督 · 发表于 2016-6-24 10:32:12

Leea1228 发表于 2016-6-24 10:16
你让沿线人民喝西北风啊？

沿线人民算个屁，只要保证两头大城市人民的需要就成了，泰扬肥汉沙广深大标杆！

cbs_cdj_bb · 发表于 2016-6-24 12:20:28

上海东站发表于 2016-6-24 09:41
泰森车最大的问题就出在蚌埠合肥两次换挂时间浪费太多。

如果按照我的加挂补机方法，事先蚌埠合肥联运，可 ...

这车再蚌埠来回都停一个多小时，不晓得干嘛？现在乘务又不再蚌埠上下班了！

火车米123 · 发表于 2016-6-24 17:27:29

是啊！！！！

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

建议把泰州深圳车升级为Z全程20小时,成为江苏安徽首趟南下的Z字头列车 ！