[转]南昌到抚州的铁路100km都没有一个站是不是太浪费了

kekedog · 发表于 2016-7-12 10:02:52

http://bbs.jxnews.com.cn/forum.p ... &extra=page%3D1
昌抚平原地势平坦，人口密集。人员来往频繁。然而昌福高铁南昌，抚州之间却没有一个站点。老百姓不得不选择班车，这是不是有点违背铁路目的：方便更多的人来往呢。我查到昌九城际铁路中间设置了共青城，德安，庐山三个站点。所以是不是可以开通抚州大岗站的客运呢？

南局合段 · 发表于 2016-7-12 12:20:56

主要是中间没县城，而昌九城际站点密集的原因是沿途县城多，其实在进贤可以设一站的。

vargas78 · 发表于 2016-7-12 20:45:40

南局合段发表于 2016-7-12 12:20
主要是中间没县城，而昌九城际站点密集的原因是沿途县城多，其实在进贤可以设一站的。

昌福铁路根本没有过境进贤

2386258484 · 发表于 2016-7-12 22:02:33

福建那几个镇级站，客流不知道烂成什么样了。开站也要考虑成本，建一个站，客流不好，没几趟车，有啥用

沪港高铁 · 发表于 2016-7-12 22:41:58

还好吧，我觉得不设站合理。省会车站周边的站点客流一般都偏差，都被南昌西吸走了，设站也只是摆设。夹在两个大站之间也不会多少停靠

yunkaiji · 发表于 2016-7-12 22:59:12

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2386258484 · 发表于 2016-7-13 06:58:56

yunkaiji 发表于 2016-7-12 22:59
高速铁路的车站距离镇中心那么远，谁会去坐火车？

欧洲日本铁路哪怕是一个乘降所，都是放在镇中心的广场 ...

那你就错了，在镇上的还真不少。
关键是一个镇人口少，对周边吸引力有限，客流不足，而且人员流动向县城多，出远门的少，高铁开行密度有限，去县里的首选肯定是高频率发车的中巴

yunkaiji · 发表于 2016-7-13 08:08:10

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fujiantielu · 发表于 2016-7-13 11:51:27

想设站，自己出钱，特别不是节点地方，更要地方自己出钱争取

南局合段 · 发表于 2016-7-13 14:09:04

yunkaiji 发表于 2016-7-13 08:08
我这里15户人家的居民点都可以开一个铁路乘降所，难不成大陆地区的一个镇连15户居民都没有吗？

坐火车没法 ...

你想多了，过乡镇而不过乡镇所属县城的铁路多的是。很多县城不通铁路而乡镇有铁路，虽然很多这种情况下的乡镇是没车停的

沪港高铁 · 发表于 2016-7-13 15:08:15

yunkaiji 发表于 2016-7-13 08:08
我这里15户人家的居民点都可以开一个铁路乘降所，难不成大陆地区的一个镇连15户居民都没有吗？

坐火车没法 ...

国内和国外不一样啊。中国人多人口密度大，15户人口在中国根本就少的可以忽略不计，国外人少，所以存在小地方都可以设站。

不是不可以在镇设站，关键很多国内县城和乡镇，交通配套那么差，你如果在镇设站，也就车站周边的人会去坐车，根本就没什么辐射力。有些人可能距离那个乡镇车站地理位置更近，但是没有交通配套啊，还不如去县城或者地级车站有直达车方便呢。

沪港高铁 · 发表于 2016-7-13 15:10:40

很多镇级车站，由于交通配套差，所以就算附近人口众多，也可能吸引不到周边乡镇的人口。
县城站可以吸引全县，而镇级站若配套差，可能只有镇中心的人口才会选择去做，辐射不到附近乡镇甚至跨县乡镇

京台高铁 · 发表于 2016-7-13 19:44:22

yunkaiji 发表于 2016-7-13 08:08
我这里15户人家的居民点都可以开一个铁路乘降所，难不成大陆地区的一个镇连15户居民都没有吗？

坐火车没法 ...

走向又不一定正好合适,经过乡镇而不经过县城的铁路不是没有

yunkaiji · 发表于 2016-7-13 19:50:49

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yunkaiji · 发表于 2016-7-13 19:52:21

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京台高铁 · 发表于 2016-7-13 19:57:10

本帖最后由京台高铁于 2016-7-13 19:58 编辑

yunkaiji 发表于 2016-7-13 19:50
但是总不能以铁路没经过县城中心为由，不在乡镇设车站吧？

这理由也太牵强了

这样的乡镇站也是有的,但客流惨不忍睹最后关掉的也不少,这是个恶性循环,一些穷困的乡镇里没有钱做好火车站的相关交通配套,有些乡镇站连公交车都没有路面也一塌糊涂,这样客流自然低了,客流低了地方上更加没有做好配套的动力,最后就是减车次和关门的下场,维持一个火车站的生计很多穷乡镇是不行的,需要县里出钱支持,但如果铁路不经过县城的话县里又不肯投多少钱进去,久而久之铁路上自然也看不到好处

京台高铁 · 发表于 2016-7-13 20:01:25

本帖最后由京台高铁于 2016-7-13 20:08 编辑

yunkaiji 发表于 2016-7-13 19:52
那就做好配套。

我这里汽车站直接就设在火车站的1号站台上，下了火车直接3步路就可以换乘了。

大陆什么 ...

欧洲的一个乡镇财政收入怕是江西福建内陆一个穷乡镇的好多倍吧...

yunkaiji · 发表于 2016-7-13 20:05:37

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京台高铁 · 发表于 2016-7-13 20:07:56

yunkaiji 发表于 2016-7-13 20:05
不清楚。

我只知道，大陆地区的2015年总GDP 全球排名第二，仅次于美国，绝对是新世代的大土豪。

欧洲的 ...

江浙一带暴有钱的乡镇真的一大把,但内陆省份就不乐观喽

yunkaiji · 发表于 2016-7-13 20:34:21

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