我爱四平 发表于 2016-8-18 12:26 
大约十几年前，四平火车站就是这样，而且更夸张，进候车室必须交空调费，否则进不了候车室，更不用说上车了 ...
那是以前， 十几、 二十年前， 没空调的室内场所多了去了， 包括些汽车 站， 火车 站也不少， 候车室无空调正常， 改造加装空调收费的候车室多了去了，不过收费少， 一般就两、三块钱和火车 票搭配销售， 南京新火车 站建成前也夏天收两块空调费， 包括临时站房时期，不过临时站房夏天有时也不收空调费， 不过在新站房建 成前， 根据客流大小， 只有车票上的车前一至两小时才能进候车室， 因为候车室容量太小， 也就是说夏天在外晒数小时进候车室只能凉快几十分钟。
长沙站为何要收空调费， 应该和铁总和路局的教育 有关，铁总对内宣传人人要争市场， 发现市场和商机， 相关服务人人营销， 开源节流， 在这指导思想下， 出现交钱才能享受空调不奇怪了， 且认为做得很正确， 并能获得上级的表彰， 每月收入也多了。早十年以前铁路运价低生意好， 力工价格低的年代， 货运也会坑货主， 就是汽车拖来的货物得先落地或进库房， 然后有车皮来了再装车皮， 这样就多挣了一次装卸费及搬运费还有库存费， 这也是路局及上边明文规定的， 挣的钱算多经收入， 现在汽车运费和铁路运费差不多， 力工装卸费用也高了，再这样做， 没生意了， 允许汽车和车皮间直接换装了。
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发表于 2016-8-17 18:05:07
