请前往重庆、成都等地车迷检验“铁路客票异地销售手续费”的情况 （同发华东区）

波比

详情如下：
8月11日在重庆北售票窗口持护照取网购江津——北碚硬座车票一张，系统显示要收取5元异地手续费。当即与车站售票领班和值班主任沟通，对方坚持要收取这5元异地购票手续费，并且说如果不收取，他们将自掏腰包。本人告知其发改委和铁总相关文件及规定，强调在整个重庆直辖市范围内所有车站均为同城站，互相发售对方车票均应免收异地手续费。对方表示，系统不是他们自己做的，我可以先向12306反映，他们也可以逐级向上反映情况，如果上级主管单位和部门认为他们错误，他们将全额退赔所有费用。至始至终，虽然双方各执一词，言辞犀利，但均比较克制，态度都很友好。
于是，本人先电告028-12306，投诉成局客运处违反《发改价格[2004]1505号》和《铁总价[2015]365号》通知相关规定，擅自扩大范围，违规收取铁路客票异地销售手续费的问题。按照上述规定，重庆直辖市范围内所有办理客运的铁路车站均为同城站，相互发售客票均不应收取异地手续费。对方倒是反应很快，几小时后就来电告知客运处、价格处及局领导很重视，正开会讨论解决。晚上又来电，告知相关部门研究决定，责令重庆车站（含重庆和重庆北）对口旅客，处理退款和赔偿事宜，取得旅客谅解。对于同城车站设置问题，责令价格处起草文件，提交铁科院电子所，修改系统数据。次日，本人前往阆中游玩后，晚上前往成都与某大佬会合。此时重庆车站相关人员几番来电，强烈要求面见本人，于是答应周日在成都见面。
见面后，重庆车站代表首先表示了诚挚的歉意，表示愿意足额赔付我提出的赔偿诉求（退一赔三，赔三部分不足500元以500元计），并以“客运服务质量监督”之名义，给予本人相应金额的“奖励”。我给予婉拒，表示只有等到成局发文规范异地售票手续费，对同城车站重新设定，在各营业场所公示，并被验证后才能商谈退款及赔偿事宜。同时，本人要求对方向成局客运处反馈，请务必在9月1日前完成同城车站定义和设置，并下周二（16日）前拿出至9月1日之间的过渡方案。如处理及时，本人可放弃部分个人权益。否则，车票及异地费收据将作为证据一并提交给国家发改委价格监管部门，作为调查取证和行政处罚的依据。
俗话说，伸手不打笑面人。虽然本人态度强硬且言语坚决，但始终对来客表示尊重，毕竟这并非重庆车站的过错。双方在十分友好和宽松的气氛中会谈，本人在成都请重庆来客共进午餐。席间，重庆车站代表也表示了他们的无奈，上级始终想把板子打到他们身上，责问他们为何不引导旅客到自助售票机，或者灵活处理免收旅客异地手续费。本人表示早已考虑到这种情况，用护照购买的车票。只不过重庆北站距离本人较近而已，并且作为首问（诉）负责制的规定，由他们负责与本人接口而已，这种情况，我会向成局客运处说明。否则，找到其他车站取票，如北碚、涪陵、万州等车站，岂不是要该他们倒霉了？但同时也告诉来客，我买的那张车票并不准备坐车，而是对2014年夏天在重庆北站类似的事件发生后的处理结果进行检验。当时的售票值班主任退还了手续费并承诺向上反馈，但看来他失信了。
周三一早，接到成局来电，告知价格处已发文（成铁价格电[2016]471号），客运处已通告局管内各站，对成局范围内所有车站进行清理，重新定义同城站的范围，并要求各站在显著位置对与本站同城的车站给予公告。从该通知上看，除了重庆直辖市范围外，还有成都、贵阳两个省会城市均大幅度扩大了与省会城市车站的同城站的范围。成局管内其他城市车站也进行了定义，包括西局、宁局所辖的两个车站。
重庆车站再次来电告知上述情况，并将文件和车站售票大厅的公告拍照后发给本人，同时提出按照在成都面谈时提出来的金额赔付给本人。鉴于成局在短时间改正了错误，且各方均态度良好，因此告知重庆车站代表，本人放弃全部个人权益，两张票据作为纪念品本人收藏。
至此，该事件基本解决，尤待前往西南成局范围内的各车迷朋友给予检验（包括但不限于重庆、成都、贵阳等站）。
此后几日，有车迷告知我，兰局等范围内也有类似现象，诸如：兰州与河口南站、海石湾站（青藏公司）、中川机场站；嘉峪关与镜铁山站等，在一个行政辖区内但没有被定义为同城车站并收取异地手续费的现象。也请广大车迷给予检验，发现类似现象，保留证据，及时投诉或向国家发改委价格监管部门举报。
举报网站：http://12358.ndrc.gov.cn/cms/view/wsjb/reportonline.jsp

lei2034

波大师出手~效果必须的~，如果当初值班主任乖乖退你5元而不是坚持无错 下步咋整？

波比

lei2034 发表于 2016-8-27 17:21
波大师出手~效果必须的~，如果当初值班主任乖乖退你5元而不是坚持无错 下步咋整？

照整不误啊！我对系统显示的异地手续费5元的界面取证了。

usts

学习了
上次东北区有车迷在阿尔山北站取了阿尔山站始发的车票，对没有收5元取票费（跨局）而感到庆幸
现在应该理直气壮了。

波比

usts 发表于 2016-8-27 17:59
学习了
上次东北区有车迷在阿尔山北站取了阿尔山站始发的车票，对没有收5元取票费（跨局）而感到庆幸
现在应 ...

按照规定，是否同城站只按照行政区划，不是按照铁路局划分。目前被投诉最多的是温州站和温州南站之间互售车票被收取异地手续费的问题。

lei2034

另另外 波哥当初我站 岔站 春站 等等等地 “异地票”问题 是否是你撸明白的 ？

波比

lei2034 发表于 2016-8-27 20:02
另另外 波哥当初我站 岔站 春站 等等等地 “异地票”问题 是否是你撸明白的 ？

不是我亲自撸的，是“遥控”某人撸的。。。

lujiaxing

12306上 简阳 和 简阳南 应该是同城车站, 但是查 到 简阳 的车时候 简阳南 的车都显示不出来.

波比

lujiaxing 发表于 2016-8-27 20:37
12306上 简阳 和 简阳南 应该是同城车站, 但是查 到 简阳 的车时候 简阳南 的车都显示不出来.

此“同城”非彼“同城”，两码事！

lei2034

波比 发表于 2016-8-27 20:04
不是我亲自撸的，是“遥控”某人撸的。。。

我替伊春人民 谢谢你啊  
南岔 伊春 到现在还TM没有自动取票机呢
也是够奇葩了
波哥 伊春之行 还没成形那？

波比

lei2034 发表于 2016-8-27 20:43
我替伊春人民 谢谢你啊  
南岔 伊春 到现在还TM没有自动取票机呢
也是够奇葩了
波哥 伊春之行 还没成形那 ...

没有，估计今年也要泡汤了。。。

lei2034

波比 发表于 2016-8-27 20:46
没有，估计今年也要泡汤了。。。

始终如1

请楼主普及一下同城车站的定义行吗？我对这个理解有点模糊，最典型的是湛江和湛江西是不是属于同城车站？因为这两个站分属两个铁路局（南宁局和广铁）。类似的还有茂名西 和茂名（这个城市的车站刚更的名，具体记不住哪是哪个了）。还有一个比较远的就是六盘水车站和红果车站，六盘水和红果属于同一个行政辖区，但是分属两个局，成都局和昆明局。

波比

始终如1 发表于 2016-8-27 21:20
请楼主普及一下同城车站的定义行吗？我对这个理解有点模糊，最典型的是湛江和湛江西是不是属于同城车站？因 ...

在收取“异地手续费”这个问题的“同城”定义只与行政区划有关，跟铁路局管辖范围、国铁和地铁没有关系。
另外，六盘水车站位于六盘水市钟山区，红果车站位于盘县红果镇，它们分属两个不同的独立行政区，所以它们不属于同城站。同样，铜仁站位于铜仁市碧江区，而铜仁南站与玉屏站均位于玉屏县境内（铜仁南位于大龙开发区，虽然行政级别与玉屏县同级，但不属于独立行政区，且地理位置仍属玉屏县），所以铜仁站与铜仁南站不属于同城车站，但铜仁南与玉屏站属于同城站。
湛江站位于湛江市霞山区，湛江西站位于湛江市麻章区，上述两区均属于湛江市市辖区，所以它们是同城站。其他还有秦皇岛和北戴河（京局）、山海关（沈局）的例子。
而茂名站和茂名东站均位于茂名市茂南区，它们就更是同城站了。

中国铁路总公司关于明确铁路客票销售服务费和异地售票手续费收取政策的通知
铁总价〔2015〕365号

　　按照《铁路法》《价格法》等规定，现将铁路客票销售服务费和异地售票手续费有关事项通知如下：
　　一、铁路运输企业以外的其他社会经济组织（包括铁路多经、集经等非运输主业单位）或个体工商户，经铁路局（含广铁（集团）公司、青藏公司）批准并在工商行政主管部门注册登记开办的铁路客票代理销售点（以下简称代售点）代理销售铁路客票时，可收取“铁路客票销售服务费”，收费标准每张客票最高不得超过5元。利用铁路订票系统（包括12306.cn网站、手机客户端、电话等订票系统）订票，在代售点出票时，代售点可收取“铁路客票销售服务费”。
　　二、铁路运输企业直接设立的售票点，向旅客制售在同城以外其他地方车站登乘的铁路客票时，可收取“铁路异地售票手续费”，收费标准每张客票最高不得超过5元。其中，同城指按直辖市、省会(自治区首府)城市及计划单列市，或其他地方县级行政辖区以内范围。
　　三、代售点收取“铁路客票销售服务费”时，必须向旅客出具经税务部门批准的发票。铁路运输企业收取“铁路异地售票手续费”时，必须向旅客出具铁路客运定额收据，所收“铁路异地售票手续费”按铁路客运杂费列缴。
　　四、代售点代理制售铁路异地客票时，可收取“铁路客票销售服务费”，不得收取“铁路异地售票手续费”。
　　五、各铁路局要进一步加强代售点、车站售票场所对有关收费项目、收费标准等的揭示公告，组织车站公布与本站同城的车站目录，严格落实明码标价规定。
　　六、各铁路局价格管理部门要加强对铁路客票订票或代理销售环节收费的监督检查。严格查处擅自提高收费标准、扩大收费范围，强制服务、强行收费，在上述规定之外乱加价、多收费等价格违规行为。
　　七、本通知自2016年1月1日起执行。铁路总公司（原铁道部）前发有关文电与本通知内容不一致的，以本通知为准。执行中出现的问题，请及时报告总公司价格管理部。
                                   二〇一五年十二月三十一日

始终如1

谢谢楼主的解答！现在明白了，同城指的是县级行政区的辖区范围和市属辖区范围。谢谢

感月吟风

波老师，那么成都市（包括下辖所有区、县、市）、大连市（包括下辖所有区、县、市）范围内所有车站均为同城站，购买同城范围内的车票都能免收5元手续费。

沈局辽段

波比 发表于 2016-8-27 22:18
在收取“异地手续费”这个问题的“同城”定义只与行政区划有关，跟铁路局管辖范围、国铁和地铁没有关系。
...

大师，这么一来，秦皇岛和山海关、通辽和哲里木，这些就都不算异地了呗？

波比

感月吟风 发表于 2016-8-28 15:44
波老师，那么成都市（包括下辖所有区、县、市）、大连市（包括下辖所有区、县、市）范围内所有车站均为同城 ...

严格来说，省会（自治区首府）、计划单列市应该包含市辖区和所管辖的县，但不包含代管的县级市。

波比

沈局辽段 发表于 2016-8-28 16:37
大师，这么一来，秦皇岛和山海关、通辽和哲里木，这些就都不算异地了呗？

秦皇岛和山海关本来就是同城站。

沈局辽段

感月吟风 发表于 2016-8-28 15:44
波老师，那么成都市（包括下辖所有区、县、市）、大连市（包括下辖所有区、县、市）范围内所有车站均为同城 ...

2012年，在辽阳站买灯塔站的票收5块钱，在灯塔站买辽阳站的票就不收。