2623次古旧的老车厢

zhongchenxing · 发表于 2017-1-21 13:46:47

铁道游击队长发表于 2017-1-21 10:54
外形不一样，25Z高度低，看起来更扁，车窗更长（上海局那批除外）

这25Z，我看比有的25B岁数还大，现在还活着的估计不多了吧。我至今没亲眼见着一辆活着的25Z。当然，它涂装和25K相似度太高，可能走马观花见了也当是25K了。

铁道游击队长 · 发表于 2017-1-21 16:46:05

zhongchenxing 发表于 2017-1-21 13:46
这25Z，我看比有的25B岁数还大，现在还活着的估计不多了吧。我至今没亲眼见着一辆活着的25Z。当然，它涂装 ...

现行铁标里貌似早就没有25Z了
东北我记得大连车辆段配属过KD25Z

zhongchenxing · 发表于 2017-1-21 18:59:12

铁道游击队长发表于 2017-1-21 16:46
现行铁标里貌似早就没有25Z了
东北我记得大连车辆段配属过KD25Z

我估计就是有，也跟25K混编，换上25K的铭牌了。

wonsky · 发表于 2017-2-5 14:30:55

zhongchenxing 发表于 2017-1-21 13:46
这25Z，我看比有的25B岁数还大，现在还活着的估计不多了吧。我至今没亲眼见着一辆活着的25Z。当然，它涂装 ...

25Z配属、运用相对集中，还是比较容易发现的。

wonsky · 发表于 2017-2-5 14:36:44

铁道游击队长发表于 2017-1-21 16:46
现行铁标里貌似早就没有25Z了
东北我记得大连车辆段配属过KD25Z

16年7月长沙遇见的

早年沈局接过广铁的二手25Z和S25B，大多数在辽半上
12年年底辽半阵亡，RZ25Z扔给了二煤局
那两个KD25Z留着当25K使，不断漂泊
7786貌似在长春，7788貌似在沈阳

serious · 发表于 2017-2-5 22:30:01

滨洲全线电化开通后2623/2624应该是要换DC600V的，正好与之套跑的2685/2686也要停运了。

zhongchenxing · 发表于 2017-3-5 19:45:14

serious 发表于 2017-2-5 22:30
滨洲全线电化开通后2623/2624应该是要换DC600V的，正好与之套跑的2685/2686也要停运了。

我本学期的课时有变，所以本学期坐不着2623/2624次了~

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