说起换机车,回忆我很熟知的,二三十年前的机车交路。以下大概是1990年前后交路:
北京-兰州,43/4次特快:
北京-大同,京局京段DF4,其中北京-康庄间加挂NY补机,本务机司机张家口南换一次人;
大同-集宁南,呼局集段DF4;
集宁南-呼和浩特,呼局集段DF4;
呼和浩特-包头,呼局呼段蒸汽;
包头-临河,呼局临段蒸汽,乌拉山加水;
临河-石嘴山,呼局临段蒸汽,巴彦高勒加水;
石嘴山-银川,兰局石段蒸汽;
银川-中卫,兰局石段蒸汽;
中卫-白银西,兰局中段蒸汽,其中中卫-干塘加挂同段补机,喜集水加水;
白银西-兰州,兰局中段蒸汽。
北京-宜昌/十堰,249/50,241/2次
北京-石家庄,京局京段小北京;
石家庄-郑州,京局庄段小北京,安阳换人;
郑州-宝丰,郑局南段小北京;
宝丰-襄樊,郑局襄段DF3(单向机车);
249/50,
襄樊-雅雀岭,郑局襄段DF3(单向机车);
雅雀岭-宜昌,郑局紫段小蒸汽;
241/2,
襄樊-六里坪-十堰,郑局六段SS1或者2,六里坪换机车/换人不定。
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