tnds 发表于 2006-6-11 21:10:23

原帖由 T138 于 2006-6-11 18:51 发表
西站取消？

上海市规划了好几条轨道交通到西站，这下子 规划要改了
西站目前确定经过得只有一条11号线，
还有两条是远景规划，只是大致的起讫，线路随时可能变更。

K290 发表于 2006-6-11 22:59:56

原帖由 djj1-0001 于 2006-6-11 20:53 发表

154、72是沪宁的吧
72上面是带探头的
154和72都是沪金快车队的，还有41、43、81、271。

keven0816 发表于 2006-6-12 07:07:08

联络线貌似快成干线了,局里考虑将封黄线和莘李线改成复线吗?
另外新龙华和南浦的货车也走南站里经过吗?

QQme 发表于 2006-6-12 07:46:36

原帖由 雁渡寒潭 于 2006-6-11 18:44 发表
西站差不多要取消了~~因为上海西没有北方的始发车，在这次调整中不免要遭受厄运。
上西以后还是城际站。不过近期似乎没啥用了。

sjtuwxj 发表于 2006-6-12 09:10:52

25号梅陇车提前进南站。。。:victory:

delllover 发表于 2006-6-12 09:17:05

原帖由 sjtuwxj 于 2006-6-12 09:10 发表
25号梅陇车提前进南站。。。:victory:

选在周日提前进南站？

是N521在那里始发还是N522首列进南站？

lguo 发表于 2006-6-12 09:28:24

但愿首发那天我正好赶上要去杭州，徐家汇的杭州车迁到汽车南站首发的那天是被我赶上了。

如果3号线出来进南站坐车方便的话N521以后就是我的首选了。因为比较讨厌过天桥，我现在一般不太坐梅陇车，除非时间比较宽裕的时候

fuxingyi 发表于 2006-6-12 09:48:48

看样子南昌的2趟车要到6提时才会进上海南站了

向往绿色 发表于 2006-6-12 13:12:28

原帖由 N565 于 2006-6-11 17:37 发表
到上海立折的N505/6/7/8的怎么不进上海南
可能是区分客流吧，和上海－宁波的特快分开。N505上海的客流因为点慢已经很少了，看来有让流的因素。

千言万语 发表于 2006-6-12 20:02:44

原帖由 向往绿色 于 2006-6-12 13:12 发表

可能是区分客流吧，和上海－宁波的特快分开。N505上海的客流因为点慢已经很少了，看来有让流的因素。
这个帖子的短途车有待考证！

雁渡寒潭 发表于 2006-6-12 20:14:58

原帖由 千言万语 于 2006-6-12 20:02 发表

这个帖子的短途车有待考证！

不用考证了，目前全是来自官方消息！最多只会增加。

sjtuwxj 发表于 2006-6-12 20:32:15

相信楼主的实力，不过25号提前进的梅陇车应该不算在32对里面才对啊。。。

雁渡寒潭 发表于 2006-6-12 20:41:04

过奖啦！
我突然想到一点，为什么上西这次要把车都改出去呢？可能是要进行改造……

雁渡寒潭 发表于 2006-6-12 20:59:55

刚接到上级补充通知：目前该计划在尚未正式公布前，仍有变动的可能，最后公告以路局为准！

刚才和几位路内资深人士探讨了一下这个方案，虽然这是路内放出来的消息，但准确性尚不能做到100%，但我们认为，最终如果有变化的话，经由上西换向的几对车中有可能会有变数，南站新增的车中，仍不排除增加N505/6和N507/8这两对短途车，L139/140和1379/1380这两对长途车。

[ 本帖最后由 雁渡寒潭 于 2006-6-12 21:33 编辑 ]

T138 发表于 2006-6-12 21:36:10

我觉得1379和L139进南站的可能性比较大
老雁的清单中只有30对
和官方公布的32对还差两对

千言万语 发表于 2006-6-12 21:43:51

506/5
508/7
也是极度有可能

djj1-0001 发表于 2006-6-12 22:48:08

那还有1379/80

farmer 发表于 2006-6-13 10:20:33

估计临客没算在正班车里面

苏京直特 发表于 2006-6-13 10:23:55

从家坐２００５直接去上海南运转～哈哈～不错！

地下铁 发表于 2006-6-13 13:24:45

原帖由 雁渡寒潭 于 2006-6-12 20:41 发表
过奖啦！
我突然想到一点，为什么上西这次要把车都改出去呢？可能是要进行改造……

难道要改成客技站？
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查看完整版本: 【公告】7月1日起改为上海南站到发的列车（最终权威正式版）