TELSTRA
发表于 2006-7-3 11:27:38
海子网这下真的出名了,看来网络统领的时代真是到来了。就像你我这样的普通人也可以追踪新闻,报道新闻,甚至可以做的比传统媒体更好。真要感谢车上以及沿线所有车迷的辛勤工作。看来现在的信号真是不好呀,车上似乎什么新闻也没有传出来,不知道现在到哪里了?听说京藏车早点到达格尔木,会不会是因为估计到格拉段可能会晚点,为了保证正点到达拉萨而采取的保障措施呢?好像前天的青1次就是比预计的时间要长吧?
support
发表于 2006-7-3 11:43:01
2006-7-3 11:07
海子:
列车经过唐古拉山。
好消息:景色很美;坏消息:笔记本瘫痪了。
Support注:正在与前方取得联系。不知道图片是否还能实时传回。
support
发表于 2006-7-3 11:46:34
原帖由 tod 于 2006-7-3 11:02 发表
四川新闻网-成都日报讯:
“发出去没有?”这两天,这句话成为了全车数十位记者之间最常见的一句问候语。由于列车上信号不好,沿线打电话都比较勉强,用电脑无线上网发稿就几乎是奢望了。当然,久经沙场的 ...
现在的信息传递真的很快。海子前面提到过这次助人为乐的事情。相信在他今后的总结中,还会提到这个小花絮的。
蓝调子
发表于 2006-7-3 11:49:03
原帖由 support 于 2006-7-3 11:46 发表
现在的信息传递真的很快。海子前面提到过这次助人为乐的事情。相信在他今后的总结中,还会提到这个小花絮的。
看了~~~~~出名了~~~~~~海老大要多跟记者同志勾兑勾兑哈~~~~~~:lol
funky震旦纪
发表于 2006-7-3 12:10:10
昨(2日)晨8时许,T22次列车在宝鸡站稍作停留,就从宝成线转入陇海线一直西行,向着青藏高原飞奔。在飞奔的列车上,四个绵阳人吸引了众多媒体的关注。他们开设的海子铁路网影响了全国乃至世界一大批火车迷。此次青藏铁路通车,他们自费组织全国火车迷分别在成都至拉萨、北京至拉萨、西宁至拉萨三趟首发列车上,以及在成都、北京、拉萨、西宁四地,同时进行网络直播。
海子铁路网创始人海子先生说,青藏铁路机车第一张照片雪域神舟就是海子铁路网第一个拍摄并向全国发布的。谈起铁路,海子有说不完的话。2001年,他和康飞鸽一起创建了绵阳铁路信息港,2002年更名。后来,海子铁路网很快便在全国及美国、英国、日本、澳大利亚等国家和地区声名鹊起。全世界的铁路迷,在海子铁路网上热烈讨论。2004年11月2日,海子和绵阳火车迷迎来了50多位慕名而来的英国火车迷,双方进行了友好交流,绵阳火车迷及绵阳科技城都给不远万里的英国朋友留下了深刻印象。介绍起T22次,火车迷如数家珍:车体中国造,机车是从美国引进的,增氧和防紫外线照射设备一应俱全,一块车窗玻璃价值就高达1万元左右。对于青藏铁路建设创造的数不清的世界奇迹,火车迷更是充满自豪。 2日,T22次驶上陇海线后,海子铁路网对此次天路行进行网络直播的消息在列车上不胫而走。当得知海子铁路网创始人就在车上时,许多媒体记者充满敬意地对4位绵阳人进行了采访。面对记者,康飞鸽吐露了心声:他们自费创办的这个网站,每年数万元服务器租赁、设备维护等费用,除了少数赞助外,大多数靠他们自筹。他们从来没有后悔,因为他们做的工作非常有意义,将为中国铁路发展史留下许多珍贵资料,激发更多人关心中国铁路。康飞鸽自豪地说:“海子铁路网虽然在全国乃至世界火车迷中有了一定影响,但它创始在绵阳,服务器、管理都在绵阳。不管它今后能影响到多远,它的根永远都在绵阳。” 13:18,T22次顺利抵达兰州站。16:41,列车抵达西宁站做必要的物资补充后,继续向着青藏铁路起点格尔木车站进发。20:10,列车经过中国最大的咸水湖青海湖,海拔上升至3200米。部分乘客有了高原反应,记者也感觉到胸闷。列车员开始分发吸氧管并讲解使用方法。20:30,列车开始供氧。21:00,列车行至天竣车站,海拔升至3600米。天空突然变脸,下起了雨夹雪。21:20,列车通过近五公里关角隧道。1995年修建时,100多名建设者在这里献出了生命。
bupt1409
发表于 2006-7-3 12:38:13
确实非常精彩,西藏的网络不好,作为电信人有点羞愧。希望将来西藏的网络像火车一样快捷,方便
liaus
发表于 2006-7-3 13:04:39
原帖由 funky震旦纪 于 2006-7-3 12:10 发表
2001年,他和康飞鸽一起创建了绵阳铁路信息港,2002年更名。
晕倒。原来config是英语外来语。原自中文康飞鸽,呵呵。
support
发表于 2006-7-3 13:07:14
2006-7-3 11:07
海子:
路过措那湖,色彩丰富的夸张!太美!!太美!!
江村编组站
发表于 2006-7-3 13:08:21
江村编组站热烈庆祝海子网成功直播青藏铁路首发
support
发表于 2006-7-3 13:15:55
原帖由 support 于 2006-7-3 13:07 发表
2006-7-3 11:07
海子:
路过措那湖,色彩丰富的夸张!太美!!太美!!
暂时看不到图片,大家也很心急吧?耐心等待一下吧。
插播点东西:措那湖是怒江的源头湖,海拔4800米,面积约300平方公里,是世界海拔最高的淡水湖,唐古拉山山脉南部河溪均汇入措那湖流入怒江。在安多,夏季的措那湖,湖内绿水清漪,鱼儿跳跃;湖边远眺,卓格神峰隐隐作态,山水相映,是安多及青藏铁路沿线最著名的景点之一。
提个小问题:纳木措在藏语里是什么意思呢?
第一个答对的网友将获得50分积分奖励。
caolei666666
发表于 2006-7-3 13:17:01
是25T的车底啊!
support
发表于 2006-7-3 13:20:35
请各位网友注意:
海子等人乘坐的T23次列车将于18:28分到达拉萨车站。
海子邀请目前在拉萨的车迷前往拍照签名留恋。这同时又是一次宣传网站的大好机会。请可以前往的车迷届时出席。如果您需要海子的联系方式,可以通过社区短消息向我询问。
草石蚕
发表于 2006-7-3 13:23:37
藏语“纳木”,是“天”的意思,“错”是湖,纳木错意即“天湖”。
sukhoi
发表于 2006-7-3 13:23:58
天湖的意思 可惜上海的车不知道什么时候才开,要不也第一批去了
武十特快
发表于 2006-7-3 13:24:38
天湖在百度搜索的 呵呵
藏语“纳木”,是“天”的意思,“错”是湖,纳木错意即“天湖”。在西藏自治区拉萨市以北当雄、班戈县间。
纳木错,闻名西藏的三大圣湖之一,湖面海拔4718米,从湖东岸到西岸全长70多公里,由南岸到北岸宽30多公里,总面积为1920多平方公里,是我国的第二大咸水湖,也是世界上海拔最高的咸水湖,最深处约33米以上。纳木错藏语为"天湖"之意,蒙古语称"腾格里海"。位于藏北高原东南部,念青唐古拉山峰北麓,西藏自治区当雄和班戈县境内,介于北纬30°30′~30°35′,东经 90°16′~91°03′。纳木错湖水靠念青唐古拉山的冰雪融化后补给,沿湖有不少大小溪流注入,湖水清澈透明,湖面呈天蓝色,水天相融,浑然一体,闲游湖畔,似有身临仙境之感。
jn1029
发表于 2006-7-3 13:28:20
納木錯是天湖的意思,中國國家地理上有介紹的
support
发表于 2006-7-3 13:34:14
原帖由 草石蚕 于 2006-7-3 13:23 发表
藏语“纳木”,是“天”的意思,“错”是湖,纳木错意即“天湖”。
呵呵,厉害,您是第一个答对的。恭喜您。
xsh
发表于 2006-7-3 13:34:50
原帖由 funky震旦纪 于 2006-7-3 12:10 发表
昨(2日)晨8时许,T22次列车在宝鸡站稍作停留,就从宝成线转入陇海线一直西行,向着青藏高原飞奔。在飞奔的列车上,四个绵阳人吸引了众多媒体的关注。他们开设的海子铁路网影响了全国乃至世界一大批火车迷。此次 ...
中"1995年修建时,100多名建设者在这里献出了生命。 "是不是错了?
草石蚕
发表于 2006-7-3 13:36:22
原帖由 support 于 2006-7-3 13:34 发表
呵呵,厉害,您是第一个答对的。恭喜您。
不是我厉害,是"摆渡"厉害
;P:lol;P
support
发表于 2006-7-3 13:42:04
2006-7-3 13:35
海子:
现在在一个小站临时停车,不知道什么原因。。。