变态的组合,那DF11G-0127怎么办,拉回机务段了?
目前还不知道ING。。。密切关注着 这次报道有照片吗? 有的,也许要到明天才会发。。
这个时间还不错
19:50开出这段时间津浦上行客车似乎挺少的。 那么热的天,等待最痛苦 破车…… 到京大约晚点多少? 密切关注,期待后续报道。 原帖由 戚厂造车人 于 2006-7-10 20:10 发表变态的组合,那DF11G-0127怎么办,拉回机务段了?
大柴坏了可能要拉回戚厂了~~~ 不会追究责任吗,怕
:L 至少所有乘客应该联民要求退回空调费。 咳!
4.18刚开直特的时候,济段每天都有一组值班的司机,叫做“蓝光夜预”和”蓝光白预“,就是求援ZT的,不过没到一年就撤了。 《技规》规定:空调故障两小时不能修复时,可以拍发退款(空调费)电报 要是白天我一定去看看。
半个11g+DF11+DF11 这次挺严重的,有车迷给我说过在武昌站就试过有SS8刚出站就爆小闸的,结果马上要车站送一套小闸上车更换了事~~~~ 原帖由 青岛铁道小子 于 2006-7-10 19:29 发表
最新消息,猪头拆开用了,拆掉了坏的0127,DF11 XXX+半猪0128后挂T78次全列。看来是大柴坏了。。 0128的作用看来就是供电了 原帖由 青岛铁道小子 于 2006-7-10 20:05 发表
19:50分左右列车开出济南东站。。 T77始发必然晚点 原帖由 boeing767 于 2006-7-10 21:38 发表
咳!
4.18刚开直特的时候,济段每天都有一组值班的司机,叫做“蓝光夜预”和”蓝光白预“,就是求援ZT的,不过没到一年就撤了。 怎么叫这样怪的名字?是"救援"不是"求援"吧?济段又没机车,值班又有什么用呢? 预备着就近救援京沪上的直特吧,印象中直特开行以来还没机破过吧? 汗,猪头拆开用,真有创意啊!