怎么叫这样怪的名字?是"救援"不是"求援"吧?济段又没机车,值班又有什么用呢?
这话说的, 济段没机车有什么啊.
DF11救援足够了. 平时也用不大着. 39#的,苏州猪的猪头机破过,把后面的上海特快的猪头摘了,上海特快也晚点,最后被济南的一台DF11牵走. 最近机破频繁啊。前天晚上看见秦皇岛到北京的高级旅游专列DF11机破。这个车早上出门时是DF11拉的，晚上回来被一SS9G拖回，DF11就无火副挂在9G后面。偏偏这两天领导同志也纷纷出门避暑，每天早上都看见DF11Z拉着Y509红皮车，列尾则是2-3节顶上有小空调的绿皮专运。 原帖由 桔子2519 于 2006-7-10 22:11 发表
39#的,苏州猪的猪头机破过,把后面的上海特快的猪头摘了,上海特快也晚点,最后被济南的一台DF11牵走.
上海特快T104/110哪里有猪头啊，要么是沪宁的BSP上的？那个车没有准备跑北京的。 原帖由 广铁广段SS8 于 2006-7-10 22:08 发表
猪头拆开当KD用，绝了~~~
这个KD自重比较大 原帖由 z5z6 于 2006-7-10 22:14 发表
上海特快T104/110哪里有猪头啊，要么是沪宁的BSP上的？那个车没有准备跑北京的。
估计是T110，京段一般用11G跑T110，顺便担当直特救援
沪段沪徐车队也有11G跑到徐州的特快，具体是哪两对车的交路忘了
这就是中国铁路，无奇不有
没办法 及时把最新消息发上来啊，今晚几点在京始发？我每天早晨6点左右散步时都与她见面的 T78预计晚点1小时40分-2小时 如果旅客闹事的话，估计T77的发车点会更晚。 最新消息，T78预计23：40到达，T77预计00：30始发 T77晚一个小时，还不知真的可否发车~~~~ 原帖由 京津城际 于 2006-7-10 23:31 发表最新消息，T78预计23：40到达，T77预计00：30始发
预示着T25的早点进青岛。。 原帖由 双剑合璧 于 2006-7-10 22:20 发表
估计是T110，京段一般用11G跑T110，顺便担当直特救援
沪段沪徐车队也有11G跑到徐州的特快，具体是哪两对车的交路忘了
是沪蚌车队的
拉T52去
第二天拉T137回沪 DF11G-0127/0128可是中海的最爱啊 原帖由 z5z6 于 2006-7-10 22:14 发表
上海特快T104/110哪里有猪头啊，要么是沪宁的BSP上的？那个车没有准备跑北京的。
有啊,T110经常用猪头的,不过有时候也用11,我各见过一次.
记得那次苏州猪好像是停在平原. 问一个问题，11G能拉两列25T共40节车厢吗，如果可以且当时有进京的11G通过的话，把它截下来，挂着进京：-)
还有，济段没有备用的11G吗 原帖由 桔子2519 于 2006-7-11 00:52 发表
有啊,T110经常用猪头的,不过有时候也用11,我各见过一次.
记得那次苏州猪好像是停在平原.
记得是在沧州
电气设备故障
什么仪表都不显示 号称双保险的11g也会歇菜哦。