50.久长车站的避难线。
51.一个简易的展线，这是绕下来照的上面的线路，看整列车，很明显在下坡。
[ 本帖最后由 韩抒 于 2006-7-23 17:29 编辑 ]
川黔的图片不多，值得一顶！尤其由四川盘地进入云贵高原的一段，线路多变，风景秀丽。
可以看出，川黔修建的年代久远，很多桥梁还是石墩，棚洞多，隧道短，过于曲折，这种线路的风景最漂亮。
回程途中 看到起别个都不给来闪两张
不够意思的很!会长才米豁豁的
简直也太爽了啥
52.接近息烽，路旁山上战乱时候的碉堡，依然矗立在山头。
呵呵！下次继续把客车顶停哈！结果哪天 还是你停了哈！
53.清晨的息烽城还在沉睡当中。
54.小寨坝出站，跨越我们的开阳支线。
55.雄伟的乌江公路大桥。铁路桥上拍公路桥，别有一番情趣。
56.浓雾慢慢散去，朝阳下的车车格外惹人喜爱。
57.位于南白镇和南宫山区间的唐家桥线路所。我也不知道这里设置一个线路所干什么？
58.遵义到了。两趟同时到达的晚点车，猜猜是哪两个车？
口水。。。。。。。
59.车过李家湾，太阳终于肯把他所有的光辉都释放出来了。
60.两棵古树，据师傅讲这两棵大树都有千年的历史了，也许它们才能见证川黔线的变迁与沧桑。
61.车过娄山关，前方不远处就是娄山关隧道了。
62.车过川黔线第二长隧娄山关隧道。
63.接近桐梓的红花园大弯道。
64.回程再拍老虎嘴。