原帖由 韩抒 于 2006-7-23 18:18 发表
62.车过川黔线第二长隧娄山关隧道。
娄山关又名太平关，位于黔北大娄山脉主峰笋子山侧，海拔1400米。娄山关北是桐梓县，娄山关南是遵义市，为黔北门户。娄山关地势险要，有一夫当关，万夫莫开之险，自古以来，这里都是兵家必争之地。关北坡下南溪口，是川黔铁路娄山关隧道入口处，隧道横穿娄山，全长1800米，是川黔铁路第二长隧道。
原帖由 T8天府之星号 于 2006-7-23 21:58 发表
那个红皮我猜的话应该是K191哇???!!!依据有点儿不足,可能就是依据那个车是塞拉门的.主席,似乎留个联系方式,有可能下周到你的官邸汇报工作
确实就是191因为那天1328晚点191也晚了点点就在遵义会 的撒
算了，大家都不要猜了，越猜越乱。
我公布答案：一道上面的车是1328，二道上面的车是K191。
在此感谢辛勤的大车师傅，是他们使这条钢铁大动脉变得充满勃勃生机，让我们的生活变得五彩斑斓。
原帖由 韩抒 于 2006-7-23 22:33 发表
算了，大家都不要猜了，越猜越乱。
我公布答案：一道上面的车是1328，二道上面的车是K191。
在此感谢辛勤的大车师傅，是他们使这条钢铁大动脉变得充满勃勃生机，让我们的生活变得五彩斑斓。
这么说那天的1328晚点得厉害哟，按那个时间应该快到重庆了。
不错哈~~~~~~随时可以添乘就是爽~~~~~~~我还以为会长回来的车车是L124嘞~~~~
原帖由 luoyong 于 2006-7-23 23:29 发表
不错哈~~~~~~随时可以添乘就是爽~~~~~~~我还以为会长回来的车车是L124嘞~~~~
坐L124，你还要不要我活哦，那个车在川黔线上面，比慢车的运行点都还长。
会长的帖子要顶啊！
原帖由 韩抒 于 2006-7-23 23:40 发表
坐L124，你还要不要我活哦，那个车在川黔线上面，比慢车的运行点都还长。
呵呵~~~~~~你我都是车迷三~~~~~~如果添乘~~~~~我喜欢运行时间越长越好哈~~~~~;P
原帖由 韩抒 于 2006-7-23 18:03 发表
58.遵义到了。两趟同时到达的晚点车，猜猜是哪两个车？
难道是传说中的K191？
呵呵，没有看后面的答案～早就公布了啊，还是支持渝黔线！
[ 本帖最后由 K117 于 2006-7-24 01:01 编辑 ]
再一次领略到川黔线的险峻,风景也很美!
原帖由 luoyong 于 2006-7-23 23:49 发表
呵呵~~~~~~你我都是车迷三~~~~~~如果添乘~~~~~我喜欢运行时间越长越好哈~~~~~;P
照你这样的想法，那建议你去坐解货的，那运行时间长得死人。
川黔线我还从来没走过
呵呵~~~不错！再顶！
原帖由 韩抒 于 2006-7-23 22:33 发表
算了，大家都不要猜了，越猜越乱。
我公布答案：一道上面的车是1328，二道上面的车是K191。
在此感谢辛勤的大车师傅，是他们使这条钢铁大动脉变得充满勃勃生机，让我们的生活变得五彩斑斓。
耶,罗哥都被照上来了啊?
每年过川黔N次，但每次都是晚上，K202、1075、K73、5607……郁闷。
好图。
川黔的景色真TMD漂亮!
有时间一定要去运转!
哪里坐撒子解货嘛坐那种拉得有限速的车撒！可以顺便在小站观光旅游哈撒！解货坐起都太快了
原帖由 铁坦火车侠 于 2006-7-24 12:14 发表
呵呵~~~不错！再顶！
你的头像很好看
小时候在贵州呆了六年，后来频繁往返于上海和遵义之间，最近一次到贵州距今已经将近十年了。看到楼主的帖子感到异常亲切啊！盼望着能够故地重游。
冒昧问一句,韩会长是机务的吗?
能够上机车很不错哈