finley 发表于 2006-8-22 20:53:57

嗬嗬`~这些照片vip过了，风景非常之好，拍车还是很敬业，经典依旧，当年的感觉~

K290 发表于 2006-8-22 21:12:48

后面的图也很不错，天窗不美好！

兰州铁路局 发表于 2006-8-22 23:03:18

原帖由 finley 于 2006-8-22 20:53 发表
嗬嗬`~这些照片vip过了，风景非常之好，拍车还是很敬业，经典依旧，当年的感觉~


哼哼！显然当天也是比较郁闷的

更显然现在更加遗憾8月没有再去一次

兰州铁路局 发表于 2006-8-22 23:04:08

原帖由 K290 于 2006-8-22 21:12 发表
后面的图也很不错，天窗不美好！


谢高兄支持啊！

后面的图片是比较郁闷的啊！雪山在大巴上隔着窗户拍摄的，效果很不好！

天窗就说不成了

call346 发表于 2006-8-23 00:18:11

厉害，兰州局竟然排了这么大的天窗，比兰青还厉害~~~~~
后面的山象昆仑山

WWWW3939 发表于 2006-8-24 14:41:32

绝对要顶的！大西北没去过，看看图也算神游了。

小小小跟班 发表于 2006-8-24 20:06:53

爽~当然顶啊~~学习LZ 的拍照风格~~

dailei0912 发表于 2006-8-24 23:02:17

超级美好
特别是雪山
神往

武威南 发表于 2006-8-28 22:54:00

好帖，一定要顶。
离家的游子看到家乡武威南感到格外亲切。

k282次 发表于 2006-9-1 23:08:14

可惜没车啊！

色狼 发表于 2006-9-9 10:38:51

好啊,又回了一趟武南,在往前走点就好了.265楼的朋友.后面因该是祁连山,昆仑山在格尔木至拉萨之间.

yxz765 发表于 2006-9-10 20:20:52

很详细，很精彩！顶！！！

小南门火车站 发表于 2006-9-21 21:48:59

太美好了 可惜已经无法去体会了

火车火车火车 发表于 2006-9-22 00:24:20

这么经典的帖子，不顶实在是说不过去～～～～感觉这一段线路有的坡度确实很大，跟宝成有的一拼。楼主敬业的精神值得全体车迷学习（虽然鄙人是业余车迷）. 想当年秦岭隧道打通时那可是全国第一长铁路隧道，现在退到第几了，谁知道丫～～～～～～～～？？？？

laiwenjun 发表于 2006-9-22 14:04:13

好图，不知道乌稍岭铁路现在怎么样了

LZ你能带我去看吗？》》

adsjjjj00 发表于 2006-9-29 14:34:09

好

lkkfei 发表于 2006-9-29 21:16:22

楼主辛苦了
我每年回家都路过这里，今年暑假回的时候走的还是老线，来的时候就从新隧道走了，那可真是长啊，进隧道前列车广播还特意介绍了一下，而且关闭卫生间的门，乘务员也都提醒大家注意安全，回学校才知道那天好像还是开通的第一天，呵呵
看了楼主的照 片，回忆起来真的是很美的一条线！只是可惜以后看不到了……

西子号 发表于 2006-11-1 13:51:29

来晚了!顶起!漂亮的西北铁路!感谢楼主的佳作!

昆局昆段 发表于 2006-11-1 16:27:38

原帖由 京局介段小DF 于 2006-8-18 15:21 发表
石太客运专线太行山隧道 中国第一长
太中银线吕梁山隧道 中国第二长

全部落户山西。
等台湾海峡海底隧道建好 那就是全世界第一啦！！！

我爱沈局 发表于 2006-11-2 00:04:52

已经无法再支持了~!
太美了~!:victory:
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