回复 #200 吃四方 的帖子
4.18可以开通(除布吉--深北),至于能达到多少速度,那就是另外一个问题了.通车与否事关生存问题,能跑多少速度那是能力问题.截止4.8日,除上面提到的布吉--深北外,所有的四线都已经通车.但平湖---布吉间的新三线改变计划到11号通车,此段因为布吉站北端还没有拨接,所以无法开通.
因为线路基础不稳定,新线路运行速度非常低,影响最大的广州东--东莞间,运行4个小时是正常的. 今天的报纸登载，4.11晚上将在布吉站进行大型封锁拨接轨道施工~~~~~~ 原帖由 广铁广段SS8 于 2007-4-9 12:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
今天的报纸登载，4.11晚上将在布吉站进行大型封锁拨接轨道施工~~~~~~
建议4.12日不要搭乘广深城际,除非你希望长时间与某车亲密接触.
哎!图片上传不成功,改天再上. 建议车站在卖票的时候对施工情况加以考虑，
而且最近要开广交会了吧，不要误了客商的事啊 原帖由 准驾机型A 于 2007-4-9 12:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
4.18可以开通(除布吉--深北),至于能达到多少速度,那就是另外一个问题了.通车与否事关生存问题,能跑多少速度那是能力问题.
截止4.8日,除上面提到的布吉--深北外,所有的四线都已经通车.但平湖---布吉间的新三 ...
需要捣固？ 4.11施工,就是为了赶在广交会前完成,保证运输.
101届广交会:第一期 2007年4月15日-20日 第二期 2007年4月25日-30日
换展期 2007年4月21日-24日 布吉--深北间最后的尾巴,目前已经看到道路旁的树被砍伐移栽,而且深圳北方向的也进行了铺轨.如果这个地方不开通,深圳站的能力将大受影响,而长途车就更麻烦.因为部分车底要临时在布吉停放.拨接线路后,再到布吉的车底就需要占用高速线或者是三线反方向过来,无论什么方式都会影响高速线的运行. 想不到广深四线还留这么大的一个尾巴，很影响通过能力啊！ 这里我看已经没有空位铺轨了呀，不知道准备怎么解决，让公路移一点挪出空位？ 原帖由 吃四方 于 2007-4-11 11:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这里我看已经没有空位铺轨了呀，不知道准备怎么解决，让公路移一点挪出空位？
估计也只能是这样了，向公路要位置。广州东至石牌这一段4线，就是原本广园快速路的人行道，4线施工把人行道收窄了~~~~~ 深圳北那边就看地方政府的支持力度了!
新一届的省部级别领导中那么多深圳出去的,可见思维是在全国领先的.相信不会等太久.个人认为地方政府换届完成后就有希望了.后面还有7.1和10.1两次调图呢. 4.18已过，不知道四线现在建设有什么进展吗？