截止2.12日,广深高速线的限速只剩下3个地点,其中2个120,1个60,就是平湖到布吉间的新线.
下元站那个120还没撤吧？ 截止2.13日,广深高速全线恢复正常速度.
昨天某25T大列广州东--深圳运行65分钟 好啊，高线已经恢复正常:victory:
期待四线早日完工，把高线发车间隔降下来:lol 原帖由 准驾机型A 于 2007-2-14 08:25 发表
截止2.13日,广深高速全线恢复正常速度.
昨天某25T大列广州东--深圳运行65分钟
恭喜…… 原帖由 准驾机型A 于 2007-2-14 00:48 发表
内部保守估计是4月,4月11日是最后的期限.否则6提的很多计划就只能推迟.
从目前的情况看,的确不乐观.主要是一些涉及地方利益的项目进展不快.布吉(以后的深圳北)就是一个典型,07年内能完工就不错了.
能夠理解這地方保護主義！
廣深線沿線開通的站點太少(未達到城際的鎮鎮通城際的標准)，卻讓沿線政府和人民受交通不便，噪音超標之苦！
還不如修高速公路來得爽！建議開通幾列像地鐵一樣的運營站站階停的車次，
讓沿線鎮村階有受益！ 站站皆停？是否搞错了城市内交通与市间交通的定位？
东莞现下没有城市中心，以后还是要聚集的。 截止2.19日, 新石龙大桥已经单线线通车, 旧桥铁轨已被断, 南北桥都通车了？ 原帖由 mak 于 2007-2-20 12:30 发表
截止2.19日, 新石龙大桥已经单线线通车, 旧桥铁轨已被断,
可惜......:'(
好在我前段时间在旧桥照了相...... 2.27日:
新塘岗桥北端已经架好3孔混凝土梁,南端架桥已经接近三线,进度很快.
林村桥南端架桥进展顺利,但是跨高线还没有进行混凝土浇灌,可以肯定这个是最后的卡脖子工程.新的三线和四线在北端有一个很大弧线,类似平湖段的大改造. 2月27日,广深四线建设的第一个开通段新塘--仙村正式双向通车,运行状况良好.标志着广深四线建设将逐段开通 原帖由 准驾机型A 于 2007-3-1 08:35 发表
2月27日,广深四线建设的第一个开通段新塘--仙村正式双向通车,运行状况良好.标志着广深四线建设将逐段开通
好運開始！ 广深现在有多少台CRH投入了运营？ 原帖由 吃四方 于 2007-3-1 10:39 发表
广深现在有多少台CRH投入了运营？
具体数量不明,但是从26号的情况看最少已经投入运用5列以上.因为深段的5台SS8已经全部下线,调拨给了广段. 原帖由 准驾机型A 于 2007-3-1 10:42 发表
具体数量不明,但是从26号的情况看最少已经投入运用5列以上.因为深段的5台SS8已经全部下线,调拨给了广段. 怀念广深SS8的日子... 原帖由 准驾机型A 于 2007-3-1 10:42 发表
具体数量不明,但是从26号的情况看最少已经投入运用5列以上.因为深段的5台SS8已经全部下线,调拨给了广段.
广深线告别SS8+25Z搭配..:'(
现在T771-788,T871-878和T971-988,都是CRH1执行~
只剩下SS8+25C独苗 T353/4和T761/2~
春运后,双层25Z何去何从?...:Q
这帖子没人更新,写什么标题????
原帖由 dyjrq 于 2007-3-1 16:29 发表这帖子没人更新,写什么标题????
不明白你在说什么:o，不是一直有更新吗，又不是要现场直播，楼主写了不定期更新了，而且也确实是在不断更新 原帖由 slongzhiw 于 2007-3-1 11:54 发表
广深线告别SS8+25Z搭配..:'(
现在T771-788,T871-878和T971-988,都是CRH1执行~
只剩下SS8+25C独苗 T353/4和T761/2~
春运后,双层25Z何去何从?...:Q
双25现在是担任武昌的LK,估计春运完了会更换到其他长途车上.目前K436就编有原GMS的车. 原帖由 准驾机型A 于 2007-3-2 07:57 发表
双25现在是担任武昌的LK,估计春运完了会更换到其他长途车上.目前K436就编有原GMS的车.
假期见到列L716 广州东~常徳全列25Z混编..
好养眼~!!:lol