himalaya
发表于 2006-11-22 12:36:06
冬日清晨探寻京津城际铁路的工地
最近总是乘车路过南二环沿线的京津城际铁路的工地，于是也有了更大的兴趣想去看看它现在的建设进展到什么样子了。上上周六（11月11日）的早上，去那里转悠了一遭，上路的位置是永定门桥以南的京山线铁路桥，步行观察的范围是北京南站东端到左安门京津城际跨越二环路的位置。照片早就整理好了，但是因为工作繁忙，一直没有来得及写完照片注解以及上网发表，所以拖到了今天。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:36:38
冬日清晨的阳光十分明媚，可是不知为何我这第一张照片就给照糊了。拍照位置是北京南站站内，京津城际铁路和京山线之间的位置，方向是自东向西拍摄的，远处的大土堆，就是南站站房的工地吧。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:37:12
上一张照片拍摄的位置再往西走，就比较困难了，于是从那里掉头往东走。这张照片是自西向东拍摄的，那个大坑就是京津城际铁路未来的路基位置。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:38:03
调转头，自东向西拍摄一张，工人们才刚刚上班。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:38:42
工地上的宣传标语还是很多的。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:39:23
就在这时，N202开过来了，因为前面限速，所以走得很慢。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:39:53
刚才看到的就是这个样板工程，从这里看，显然这里还是属于北京南站范围内的工地。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:40:25
京山线上行的限速标，近来京山线经常有限速的路段。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:40:51
标语到处都是，风格也完全一样，在北京北站的工地也是这样的。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:41:24
样板路基，的确压的很实、很平。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:41:59
来到了这里：北京南站工地和京津城际铁路工地的分界点。不过两个工程都是中铁六局承建的，所以要是没有这个牌牌，还真的会让人以为是一回事呢。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:43:31
很快，就回到了我上路的地方。照片自南向北拍摄。绿色护网的大缺口，使得从这里加入京山线的区间易如反掌。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:43:57
来到永定门城楼的正南方，拍一张，看得出，我所站着的这个桥的宽度是足够容纳京津城际的。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:44:21
掉转方向，脚下就是南中轴路上的快速公交车道，自北向南拍一张。不料，又糊了。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:45:10
这里是中轴路东边的辅路上方，京津城际的工地，一孔新的桥梁建设中，照片是从西南向东北方向拍摄的。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:45:41
上图的桥梁北边，就是京山线原有的桥梁，不知正在进行什么类型的工程，反正感觉挺危险的，自然这一段的限速，主要也就是针对这座桥梁了。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:46:17
每次遇到信号机都要拍下来作个标记。通过这个，可以知道刚才的施工桥梁应该是在京山线的8.8～9.0公里之间的。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:46:53
也就是这里，T542缓缓的过来了。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:47:30
我拍神州号的次数相对较少，呵呵。不知它的身影还能坚持多久？能等到旁边的城际铁路上的CRH3奔驰么？尽管我应该算是个喜新不厌旧的人，但是我还是希望它的身影尽快淡出我们的视野。明年的六提，可以么？我希望是。
himalaya
发表于 2006-11-22 12:48:10
这一段，京津城际的线路完全是在京山线南边的，可是这里，京山线北边的隔离栏外面，也有一些施工的工人在工作，没有看明白。
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