从这开始就看见前方线路汇合了。开始正式的宁芜线了。
迎接我的第一列车是西安到扬州的K60，司机还友好的向我鸣笛。
K60
走一路拍一路，也不知到底该拍什么，虽然没有十分秀美的景色，但每一处都不同，这就是坐火车最让人喜欢的原因。正所谓铁路线旁没有两处相同的风景！
来到第一个道口，过了道口就是紫金山站，众多的道口说明了这条铁路还不是十分重要。重要干线上基本是没有道口的。我相信道口会越来越少，就像蒸汽机车一样。。。。
这是南京东的进站信号机。按理说单线铁路的预告信号机是没有必要画三条斜线的，不知这个画了是何意。
在途中遇到的第一个货列。
前方紫金山站。
紫金山车站。其实是属南京东站的。
接车。K101通过。
站内有车待避。过一会儿对面来了一列车，上面还有军车。
遇到第一个地下跨线桥，拍拍大马路。
又是一个道口，然后继续向前走。
5048通过。后面是ND50315拉的货列。这是开往绩溪的。
过了工区界了。继续走。又见货列。
沿途没什么秀美风光，破砖烂瓦就是最常见的风景。
这一张最搞笑。注意到前方工地吊车上有一绿灯了吗？起初在某一位置看恰好成了铁路边的一个绿信号灯，我还以为是进站预告信号机开放了呢。走进了才发现不是。这样很容易误导司机。
小房子，菜地，还在高速公路。
2522次通过。
这位老兄是路检的，跟在我后面一直从工区界走到沧波门车站。他还以为我在搞什么名堂，见到我给他拍照后，问清我的来历，便和我交谈起来，聊得不亦乐乎。
K46通过沧波门站。