还记得这个东西吗？
早三年前我有发过帖，参观过Fullerton火车展，那些火车已是古董来，见证了美国火车发展
平时这些车就存放在这儿。
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到站了！到站了！
又迎来一批新客人:loveliness:
我坐的车厢外影
最后，送两张全车照。
在到达联合车站时候
希望大家会喜欢这专辑吧，虽然图片有些拍得不好。
也希望桂粤港车迷能够再和谐下去。大家可以团结下来:loveliness:
[ 本帖最后由 Tony仔 于 2007-3-19 12:42 编辑 ]
感谢Tony兄带来美国的运转图片~~~~~:victory: :handshake
原帖由 西瓜拉K48 于 2007-3-19 11:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
RW19K是我的吗？:loveliness:
TONY仔好嘢:victory:
G持你:handshake
沙发是你的，见到你的支持，我已经很开心了
精彩的米国风情啊，顶一个。
米国的客车看起来很强悍的样子，呵呵。
老美火车,感觉好POWER~!!
ND5和NJ2,同比算小块头了~:lol
[ 本帖最后由 slongzhiw 于 2007-3-19 14:30 编辑 ]
好图要顶！
感谢远方发回的图片:handshake
老美的火车都喜欢往高里发展啊，挺符合他们的个性的
原帖由 Tony仔 于 2007-3-19 11:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
原来 之后会上到州际公路
铁轨在公路中间，两旁是高速公路来。平时驾车时候，总会见到火车。:lol
是I-10吧？开车经过此段路，可惜没有车通过。
原帖由 Hercules 于 2007-3-19 15:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是I-10吧？开车经过此段路，可惜没有车通过。
是I-10的
但是这段铁路，应该周一到日都会有火车经过，另外还有一趟Amtrak(Union Station-Orlando,1/2次)经过，每早上七、八点就
见到它往Union Station。
其实密度最高是周一至五，因为上班、下班繁忙时间，间隔30-60分就有一Metrolink火车经过，星期六、日则是少点车。这条
线路其实是Metrolink中最重要和客量最多的线路来，看它七天都有客运就明白:)
[ 本帖最后由 Tony仔 于 2007-5-7 02:52 编辑 ]
39楼的是运汽车的车吧
哈哈，，感谢楼主的精彩演出
感谢楼主， 问一下这车速度有多快?
TONY仔,谢谢你献上的美国铁路图,很精彩,文字解说详细.
只是你在帖中流露出的情调伤感,一种欲说却止,山雨欲来风满楼的感觉,:lol 这种感觉应是十字路口的男女才独有的感觉,:Q 却不理解为何会在看你的帖子里有这种感觉,或许是我过于敏感了.:L
原帖由 Tony仔 于 2007-3-19 08:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
今天这条新巴士线第一日开通......
其实又是「假火车」来，只是较直接和用上挂接巴士─很怀念以前广州的挂接巴士。:L
当时跟朋友说说，我坐火车，他坐巴士，看谁可以快点到，因为挂接车和火车都是从Mont ...
TONY仔兄,请问这"假火车"的票价贵否?和你坐的火车相比.
原帖由 清风亭 于 2007-3-19 20:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
TONY仔兄,请问这"假火车"的票价贵否?和你坐的火车相比.
当然，开”假火车“其中一个目的，是要同火车做竞争，呵呵:L
只系呢条线路一直都有不错客源。
巴士实收两鸡(二元)，优点是便宜、可以抵达市中心区、还有无线上网服务；只是行车时间较火车耐(全程需90分钟)
火车虽然收5.50元(繁忙是7.25元)，比巴士贵，两程巴士相当于一程火车，但是行车安全和很静，而且舒服，正是火车优点。
想想广深和大巴，就知道原因了，呵呵。:lol
原帖由 清风亭 于 2007-3-19 18:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
TONY仔,谢谢你献上的美国铁路图,很精彩,文字解说详细.
只是你在帖中流露出的情调伤感,一种欲说却止,山雨欲来风满楼的感觉,:lol 这种感觉应是十字路口的男女才独有的感觉,:Q 却不理解为何会在看你的帖子里 ...
畀你甘讲.......:L x100
(下删100字)
呵呵,TONY仔兄,原来是我理解错误了.:lol 多有得罪.:L