怯
发表于 2007-3-29 14:27:37
往坪石方向，也有一个臂板信号机
怯
发表于 2007-3-29 14:28:28
议好价钱了，这个所谓的铁路人员马上开工，一前一后一台摩托车～:lol
怯
发表于 2007-3-29 14:28:56
我们叫他们俩跟我们一齐坐那个铁道摩托车，他们俩害羞不敢坐
怯
发表于 2007-3-29 14:29:26
架好车底，放上木枕作为我们的座位，很快就可以出发
怯
发表于 2007-3-29 14:29:56
只有我们三个不过瘾，便叫搭我们的摩托佬座位乘客～
怯
发表于 2007-3-29 14:35:14
这个人喝醉了酒，很麻烦，多多事干那些人
怯
发表于 2007-3-29 14:35:39
废墟中看25T
怯
发表于 2007-3-29 14:36:11
开车了～:victory:
怯
发表于 2007-3-29 14:36:44
启动挺“平稳”，到达旧罗家渡站的南咽口。
怯
发表于 2007-3-29 14:37:12
和歧门站一样的双臂板，看来旧京广上的所有大站都有这个
怯
发表于 2007-3-29 14:37:37
车速还挺快的～我们要从旧罗家渡车站前往能够最远开车到的地方～双下车站，离罗家渡3.5km
怯
发表于 2007-3-29 14:38:10
这个人开的轨道摩托车是用这个车做生意的！看看木枕上还有软垫～上面跟大家说过，02年8月的洪水冲断了罗家渡到小滩区间的两处，那时候就没有通勤车，很多泗公坑，新秦的人都是坐这些车出山的～
怯
发表于 2007-3-29 14:38:47
前方线路的小小弯曲，绝对难不到我们的铁道摩托车
怯
发表于 2007-3-29 14:39:27
我＆斌斌
怯
发表于 2007-3-29 14:40:34
“列车”通过某个小村落，全倒户的家庭正在努力重建～说起这个全倒户就多东西说了，在水灾中全倒户的家庭可以得到政府的1万元补贴新建房子，新建房子的要求是不能够建在规划的乐昌峡大坝最高水位线以下！否则一分钱不给。但是我们这几天从很多人口中了解到，1万元买砖都不够。乐昌等地砖的价钱在洪水后由￥0.3/个 马上升到￥0.9/个。只是买砖不加运费都不够大源里面的人起一间房子，加上运费就更加没门！近着坪石这边也好一点，运费起码没有到新秦的多～～～搭我们的摩托佬也是个全倒户！可能想赚多一点钱，￥13也把我们从坪石站送到老罗家渡车站，一般这个价钱是不行的，因为路程很远
怯
发表于 2007-3-29 14:41:20
“列车”打划跑不动了，又没有得加沙，后面的村民就帮忙推一下
怯
发表于 2007-3-29 14:42:04
前方看到的是韩龙寺，还可以隐约地看到有蓝色的帐篷，那些就是棚顶上写着“救灾”两个字的帐篷
怯
发表于 2007-3-29 14:42:58
韩龙寺被洪水彻底的破坏了，这些有着悠久历史的文物更加受不了洪水的袭击
怯
发表于 2007-3-29 14:43:34
我们的车最远就是只能驶到前方塌方前的地方
怯
发表于 2007-3-29 14:44:07
不知道是超高，还是洪水后线路被抬高了～