大板溪、小板溪、XXX三座隧道和两座桥梁组成了这个三线会让站。
此处风景相当不错,据导游介绍沟里有原始次森林,建议重庆铁丝会暑期活动安排到此举行。
出站后进入以11070M占据中国铁路隧道排行榜第三位的圆梁山隧道。左边的平导不知深入山体多长?壮美的圆梁山啊!没能多拍几张甚是遗憾,呵呵 谁让鱼与熊掌不可兼得
(PS:和广州地铁一号线的地下段长度差不多了,哪天去开哈地铁搞哈感觉一不一样)
这个桥上站舒服,一水的硬跨
到了桥的尽头,小站也在此结束,等待我们的又是无尽的隧道……
穿过了圆梁山,这里应该是属于乌江流域的了
隧-77 142M 2003,泉孔溪隧道
好图,我喜欢
这一竖是什么标?
酉阳出站,正阳隧道顶和洞口的边坡都在治理。彷佛也是预留了复线的?
但是有说法渝怀复线将绕开圆梁山,那此处是不是也会荒废?
核桃园站通过ing~下面有没得核桃卖?
没有哈,这里是黔江沙坝乡
隧-77 7972M 2004,沙坝隧道。又是一座接近8公里的特长隧道!
翻过圆梁山,终于可以长时间的享受阳光,感受穿越大山的喜悦
湘渝高速热火朝天的建设场面
石子坝站停车
好清新的空气
好壮美的山川
原来是会让快拐三
干溪沟出站就是郁山隧道,彷佛也是个超长隧道。既然离干溪沟站这么近为什么不叫干溪沟隧道?
[ 本帖最后由 yangmengran 于 2007-5-8 20:52 编辑 ]
楼主这个帖子已经发了一天了,
辛苦了。
继续哈