fdla 发表于 2007-5-8 20:52:02

我爱202
lz 的图片简直就是 经典
建议西部之光斑竹 加精

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:01:30

绵延不绝的大山

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:03:45

应该是郁山站了吧

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:05:37

为什么只有侧线装了护轨?倒是速度更快的正线不装?

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:06:11

是乌江吗?

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:07:30

出站又是隧道,同样预留复线条件

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:08:44

进洞瞬间

fdla 发表于 2007-5-8 21:10:28

快啊
楼主我都等不急了
哈哈

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:19:36

笔直的线路,高耸的山峰

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:20:20

半山腰上的湘渝高速,工程很艰巨啊

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:23:06

保家楼会让2641

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:24:21

绿皮也跑得飞叉叉的

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:26:13

彭水,客流不少

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:30:44

出站即为彭水隧道,预留复线。
看这个线路彭水站应该是4股道?复线时站内都不用改动了

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:34:32

好大的浪费,按照车站标准建的桥,最后就铺了一股道。还是那句话,到了复线时就好了:lol

[ 本帖最后由 yangmengran 于 2007-5-9 14:43 编辑 ]

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:36:35

尽头的双线隧道

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:38:01

杉树陀隧道

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:39:36

内部是两个单洞

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:45:29

在洞内就开始有道岔

yangmengran 发表于 2007-5-8 21:47:15

桥上装护栏干嘛?
页: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21
查看完整版本: 第一视角穿越渝怀!