X2000 发表于 2007-5-18 23:40:03

具体的划分细节还要等明天的交接班大会, 现在还不清楚.
但长沙划拨给武汉已是确切事实, 这点不用怀疑.

火车仔 发表于 2007-5-18 23:45:06

原帖由 清风亭 于 2007-5-18 19:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
日后"广铁集团"="广深铁路股份有限公司".



我觉得大趋势会这样子。。

carlyiu 发表于 2007-5-18 23:48:22

原帖由 badun 于 2007-5-18 17:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
广段就真的只剩广东了,名副其实的广段:L



不是的，西边还是柳州管，所以一直很少有发展，而且还是单线，不知道何时才能给广州管

广东英德 发表于 2007-5-19 00:00:22

计划就是没有变化快啊！！！！！！

慕尼黑啤酒 发表于 2007-5-19 00:00:37

有多少伤感吗？没有。有多少遗憾吗？未必。这个世界还会向前转动，武汉铁路至少在未来几年内还会无比繁荣昌盛。

如果武局能在广州落地，我多半也会成为武局的粉丝。只是在忙碌不堪的高节奏生活中，我们几乎连多愁善感的时间都没有，就要从生命中斩断一部分记忆。

大家恐怕都是在碎片般的道路上，且行且乐，为娱乐所麻醉、为麻醉而娱乐。

生活就是如此荒唐

6K-085 发表于 2007-5-19 00:27:23

原帖由 广梅汕 于 2007-5-18 22:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不相信
要改也没有那么快

看来你对他的认识还不够深刻

吾系学生 发表于 2007-5-19 00:32:36

原帖由 hargreaves 于 2007-5-18 19:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
强烈要求九广铁路股份有限公司收购广铁集团！！！！！

两铁合并后九广铁路再不会存在，只会有香港铁路公司。

地中海的鹰 发表于 2007-5-19 00:45:02

刘某人在搞最后的疯狂吧！！
那湖南西部的焦柳线是哪个局管？？？？:Q :Q :Q

风驰电掣 发表于 2007-5-19 00:52:05

柳州局亏大了啊茂名湛江肥得流油分出去柳州局收入起码减少4成柳州局的两港一线就剩下一港了

燕京之魂 发表于 2007-5-19 00:53:51

原帖由 地中海的鹰 于 2007-5-19 00:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
刘某人在搞最后的疯狂吧！！
那湖南西部的焦柳线是哪个局管？？？？:Q :Q :Q
成局

hpcym 发表于 2007-5-19 01:39:53

强烈建议豫南四地市及周口归还郑局建制,郑局管辖河南全境

侧向集电靴 发表于 2007-5-19 01:53:32

:lol

[ 本帖最后由 侧向集电靴 于 2007-5-19 02:34 编辑 ]

TONY8411 发表于 2007-5-19 02:17:10

回复 #94 侧向集电靴 的帖子

等正式文件下来再改图也不迟嘛

tx0301 发表于 2007-5-19 03:17:20

静观其变！

akira 发表于 2007-5-19 05:32:05

我对这个消息没有感到一丝的震惊,意外倒是有一点点. 毕竟在这里什么没有原因和理由的事情都会发生,所以没有什么值得去震惊的:(

沈局辽段 发表于 2007-5-19 07:51:15

照这么整，是不是以后还要来个武局三段、武局乌段呢？

武咸 发表于 2007-5-19 08:09:29

我觉得！

我觉得武局应该像南局一样，接手youlin,就给它加了旅游列车
武局应该接手长沙后，认认真真的解决一下长沙出行难的问题！
现实己经是现实，而对如此，如果武局这样做了，虽然湖南人民心里还是不好受，但是实际利益增加了，票源多了，那慢慢的也好受些了！
也省得一些车迷到论坛里骂娘！

zgha 发表于 2007-5-19 08:21:56

长沙株洲被割裂比较乱。

湖南被从腹地分割。

zj1978 发表于 2007-5-19 08:27:58

SimonWoo 发表于 2007-5-19 08:59:37

路局以枢纽站为分界口的调整才刚开始，后续的调整不断，正常。
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