回复 #136 流氓巫医 的帖子
要罚20块，那么贵，我不拍飞机还不行嘛:L 复线啥时改造好，我计划9月份回老家时也去逛一圈，期待向国庆献礼吧。
只要资金到位，很快就可以拿下的。毕竟只是很短的线路。 原帖由 stevenjch 于 2007-7-19 22:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
要罚20块，那么贵，我不拍飞机还不行嘛:L
是3张20的定额罚单共60元。
记得当时那个车迷是步行到铁路大桥上被警察叫去了。 原帖由 stevenjch 于 2007-7-19 22:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
要罚20块，那么贵，我不拍飞机还不行嘛:L
罚金与拍飞机没有关系:lol 二通道现在的风景其实很不错啊，什么车都有了，又那么繁忙。绝对不比其他地方差呀
准备到时候芜湖---芜湖东再走一遭，肯定会有不少收获呀:victory:
最爱我的ND5:loveliness: 原帖由 stevenjch 于 2007-7-19 23:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
二通道现在的风景其实很不错啊，什么车都有了，又那么繁忙。绝对不比其他地方差呀
准备到时候芜湖---芜湖东再走一遭，肯定会有不少收获呀:victory:
最爱我的ND5:loveliness:
同去同去！ 太好啦～ 不错 支持下,图确实不错,辛苦了 原帖由 流氓巫医 于 2007-7-18 19:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
先上一张手绘的芜东平面图。
水平有限，比例有些失调，损失了不少细节。
主要股道标出来了。
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_58/20070719_14e3b6d98f797155918a5yElWagGZDWE.jpg
楼主，从这张图上看，从南京--合肥的客车到达芜湖后似乎应该换向才能上长江大桥，可是我印象中好象并没有换向 啊？ 这个是芜湖东编组站,不是芜湖站,到芜湖是要换向的 顶！ 原帖由 stevenjch 于 2007-7-20 11:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个是芜湖东编组站,不是芜湖站,到芜湖是要换向的
想起来了！的确在芜湖换了向！
我乘坐381的时候正好忙着补卧铺，记忆不太深刻
ps：这种详细解说帖子要坚决支持！ 我昨天坐1409回家,看到改造了,应该快了.
补一句:飞机拍的不错哦,这两天飞机都挺忙的,吵死了:lol 记得合段跑宁芜的司机总抱怨，芜湖枢纽太复杂，过了桥南所先是五场，然后是客场，转向回来之后又是五场、四场、三场，然后才到塔桥，实际相当晕:L 8错
顶!!!! 原帖由 其实我是神 于 2007-7-20 22:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
记得合段跑宁芜的司机总抱怨，芜湖枢纽太复杂，过了桥南所先是五场，然后是客场，转向回来之后又是五场、四场、三场，然后才到塔桥，实际相当晕:L
个人认为一些客车在芜湖枢纽时直接从芜湖东站通过,没必要进芜湖站折返的!
跨越芜湖是件多么美好的事! :lol 小心铁老鼠同学晚上就去砸你家玻璃 原帖由 流氓巫医 于 2007-7-18 19:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
简要说明一下
南京方向来的客车和直通货车，先后经过芜东Ⅰ场Ⅵ场Ⅴ场到达芜湖站。
南京方向终到芜东的货列，经过Ⅰ场进入Ⅳ场，然后被送上Ⅱ场的驼峰拆解。
淮南线下行客车和直通货列，下桥后经Ⅳ场C线直接 ...
楼主，好象开往南京方向的客车和货列一般是通过Ⅴ场驶入Ⅳ场上行E线( 而非D线吧)再经过Ⅲ场，最后在塔桥，复线并为单线。 原帖由 华枫 于 2007-7-21 20:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主，好象开往南京方向的客车和货列一般是通过Ⅴ场驶入Ⅳ场上行E线( 而非D线吧)再经过Ⅲ场，最后在塔桥，复线并为单线。
笔误
已更正！
ＴＨＡＮＫＳ