社区 › 华北中原车迷论坛区 › 回家之旅：1676观新丰镇站场改造，风陵渡新界口碑！

fmpc 发表于 2007-8-2 23:59:08

运城站新站调DF7-0268，原配属湖东段，机车上“湖段”还在。太原局计划今年将南区车站作为站调的BJ全部换成DF7系列。

fmpc 发表于 2007-8-2 23:59:50

站内4道停着平板车货列

fmpc 发表于 2007-8-3 00:00:55

由于6T后华山站停车时间大幅缩短，该车改在运城站上水。

fmpc 发表于 2007-8-3 00:01:50

出站口的人流，已经快走完了

fmpc 发表于 2007-8-3 00:02:33

正点开出运城站，无聊中拍拍车厢内部，这是一节YW22B改

fmpc 发表于 2007-8-3 00:03:43

YW22B改的行李架

fmpc 发表于 2007-8-3 00:04:28

我的卧铺证，正面

fmpc 发表于 2007-8-3 00:06:40

背面

fmpc 发表于 2007-8-3 00:09:14

水头进站单黄，当列车过了大概一半后出站信号才开放。

16:39:36到闻喜，车停1站台1道，16:41:18开车。闻喜站方向牌。（给illusion）

fmpc 发表于 2007-8-3 00:10:18

东镇站侧进正出，东镇站方向牌。

fmpc 发表于 2007-8-3 00:11:22

17:02:10礼元站II道临时停车，17:04:39开车。礼元站方向牌。

fmpc 发表于 2007-8-3 00:22:22

由于昨天（7月29日）侯马下了大到暴雨，加之II线属新开通线路，因此列车进入侯马境内之后开始慢行，其中自K682+250~K680+150区间限速25，K680+150~K678+850区间限速45。使该车晚点到17:20才到侯马站，车停2站台4道。8166已停靠在2站台II道。

到侯马之后，因为我的铺位离7号车厢很近，我就想从7号车厢下车，可谁知道7号车厢门并不开，我和几位旅客又向前跑到6号车厢，门还是不开！我们都惊出一身冷汗，赶紧往回跑。这才下了车。这可能是因为太原以近的卧铺售票的时候都安排在8号车厢，太原站以南1~7号车厢门并不开。下车后，1165次准点进站。

出站，旅行结束！

fmpc 发表于 2007-8-3 00:22:56

完！

fmpc

2007.08.03 0:22

fmpc 发表于 2007-8-3 00:25:17

原帖由 鄂蒙情 于 2007-8-1 21:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
包西线也不知道什么时候完全建好?
2010年了吧，一些控制工程如包头黄河特大桥已经开工了

fmpc 发表于 2007-8-3 00:27:11

原帖由 ljw523 于 2007-8-1 23:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

风陵渡二级站是什么站？水电站？
抽黄提灌站，一级站在凤凰嘴下面

fmpc 发表于 2007-8-3 00:29:45

原帖由 ljw523 于 2007-8-1 23:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

575厂是什么厂？生产什么的啊？？问一下
炸药

N202 发表于 2007-8-3 23:29:55

显然要支持前些天刚走过连霍高速

京局津段1478 发表于 2007-8-4 07:18:02

我也想有机会走走风陵渡桥的。。。。

京局津段1478 发表于 2007-8-4 07:25:22

看了LZ的帖子我发现我慢慢也对线路开始感兴趣了。。。。
只是LZ没多拍些1676的靓照很可惜。

庄户人 发表于 2007-8-4 08:02:30

:lol :victory:

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